招商工业海门基地获1艘超大型电缆铺设船订单:比利时Jan De Nul集团已订购一艘XL电缆铺设船(CLV),新船是去年向招商工业海门基地订购的“Fleeming Jenkin”号的姊…
( A, L- x$ e/ u比利时Jan De Nul集团已订购一艘XL电缆铺设船(CLV),新船是去年向招商工业海门基地订购的“Fleeming Jenkin”号的姊妹船。据称,这是全球最大型电缆铺设船。( ?5 g, e* }- X
/ q' y; g1 [: v; W$ `. y( V 业界消息,最新订购的新船同样由招商工业海门基地建造。与“Fleeming Jenkin”号一样,新船全长215米,总电缆承载能力达28000吨,可使用生物燃料和绿色甲醇作为动力。 * a a' Y! ~5 _7 |$ i* E' q3 i |& e( t
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该型电缆铺设船由Jan De Nul自行设计,能够在浅水和超深水域铺设电缆,最深可达3000米,处理电缆张力可达150吨;将配备双排气过滤系统(超低排放船舶技术,ULEV),该系统利用柴油微粒过滤器(DPF)和选择性催化还原系统(SCR)去除排放物中高达99%的纳米微粒,以去除氮氧化物,并显著减少废气污染物。4 ]8 i9 s$ M) E" F0 q1 C8 {9 c
/ _- f& d. X3 u9 i3 F+ G2 ~Jan De Nul集团表示,通过配备甲醇双燃料发动机和ULEV系统,该系列船符合欧洲内河船舶第五阶段排放标准以及Euro 6氮气标准,氮氧化物排放量显著降低。同时,船上配备的混合动力系统将发电机与2.5 MWh电池和驱动技术相结合,也有助于减少二氧化碳排放和优化燃料使用。 # l* j& `( W. V0 o" i0 p, y2 ?+ v3 ?
据悉,“Fleeming Jenkin”号预计将于2026年交付,于2023年9月26日签订造船合同,该船以英国工程学教授Fleeming Jenkin(1833-1885)的名字命名,Fleeming Jenkin是海上电缆安装的先驱,主导了世界上第一条跨海电缆的铺设。% J2 y8 A" _1 l
( e+ U# i- [1 w此前,Jan De Nul集团已投资建造“Voltaire”号和“Les Alizés”号自升式安装船,用于安装最新一代海上风电机组及其基础。目前,该集团的海上安装船队包括5艘电缆铺设船、2艘自升式安装船、3艘浮式起重船、5艘岩石安装船和2艘多功能船。 6 D( x1 R5 c, s) ~# q3 F$ @8 @" @: P+ }2 E& M9 ?4 t
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