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[订单] 日本造船获1艘甲醇双燃料Newcastlemax型散货船订单

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qn1682235069 发表于 2024-5-15 16:09:27 | 查看全部 阅读模式
日本造船获1艘甲醇双燃料Newcastlemax型散货船订单:日本散货船航运公司NS United已与日本今治造船、日本造船联合的合资企业日本造船(Nihon Shipyard)签订一艘20.9万载重吨…
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日本散货船航运公司NS United已与日本今治造船、日本造船联合的合资企业日本造船(Nihon Shipyard)签订一艘20.9万载重吨甲醇双燃料Newcastlemax型散货船建造合同,预计将于2027年或更晚交付。+ w! S- k) K9 k/ ^* r
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新船全长300米,其设计符合EEDI第三阶段要求,交付后用于在日本和海外运输原材料。该订单是NS United中期投资战略和到2050年实现温室气体净零排放目标的一部分。
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据悉,NS United拥有一支由200多艘船组成的船队。该公司已计划投资约14亿美元,在2030年前实现船队年轻化,其中约2.9亿美元已被指定用于环保投资,如发动机改装。约10亿美元计划用于甲醇等新型燃料船舶。# t6 e, A" C' k  R. v8 q5 r

, }" E4 J5 z3 T& S: f目前,NS United已参与多项生物燃料试验,同时也是开发20万载重吨氨燃料散货船的项目成员。) ]; V+ p6 \0 g( |% S
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上述订单是日本造船今年公开的第二份船舶订单。1月18日,日本海运公司川崎汽船株式会社(K Line)宣布与日本造船签订三艘超巴拿马型散货船建造合同。7 c' N9 U# V" j1 [  v/ V2 W
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该型船全长约229米,宽约38米,型深约19.65米,载重量约92000吨,是由日本造船独立开发设计的新92型煤炭运输船,具有宽梁、浅吃水等优点,被称为K LINE的“Corona系列”,建成后将用于日本燃煤电厂的煤炭运输。  u2 h/ j8 }4 \4 k4 ], W
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; `6 c" Z% m% A$ h数据来源:龙de船人
1 _; Z- ~7 L1 J, V$ I% T. x买船、卖船、船舶买卖、船舶交易、船舶出售:1350干货船,船舶交易,散货船
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