国内首艘！黄埔文冲成功签订2艘25000方氨双燃料LPG/液氨运输船

国内首艘！黄埔文冲成功签订2艘25000方氨双燃料LPG/液氨运输船:近日，中国船舶集团旗下中船黄埔文冲船舶有限公司联合中船贸易与天津西南海运有限公司在广州成功签订2艘25000方氨双燃料LPG/液氨运输船建造…

近日，中国船舶集团旗下中船黄埔文冲船舶有限公司联合中船贸易与天津西南海运有限公司在广州成功签订2艘25000方氨双燃料LPG/液氨运输船建造合同。

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  R9 A, z' F" s) W6 ?" X* A# X据悉，这是国内首个氨双燃料LPG/液氨运输船建造项目，并将成为首艘入级CCS船级社的氨燃料气体运输船。

1 i4 x- Z. }; w2 h% s8 b5 n该型船配置3个A型液货舱和2个甲板罐，设计温度零下50度，可同时装载两种货品，具备氨加注ready功能，满足CCS ice class B级要求、EEDI三阶段要求，该船设计领先、技术卓越、绿色环保且高效节能，为船东提供了更多的运营选择，具有强大的市场竞争力，是国内乃至全球先进的液氨运输船。
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天津西南海运作为国内运输品类最为齐全、船队规模最大的液化石油气运输公司之一，是黄埔文冲的老朋友。2014年起，黄埔文冲先后为其建造了2艘12800吨沥青船、2艘9500方多用途气体运输船、4艘5000方全压式LPG运输船等产品，为此次合作奠定了坚实基础。
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氨燃料是目前全球航运业“零碳”能源热门话题。随着更多绿氨生产项目的出现，尤其是新一代VLAC(超大型液氨船)上市，氨燃料船舶成为全球航运业的热门商品之一。在绿色航运大背景下，黄埔文冲持续攻克“技术高地”，充分发挥在中小型气体船领域的优势，承接了一批气体船产品，得到客户高度认可。

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2 D( F2 e3 x# |$ i5 l# `; Q数据来源：龙de船人
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