新大洋造船与日本伊藤忠商事签署两艘皇冠63 PLUS新造船项目

新大洋造船与日本伊藤忠商事签署两艘皇冠63 PLUS新造船项目:4月30日，苏美达船舶和新大洋造船共同与日本伊藤忠商事合作的两艘皇冠63 PLUS新造船项目在中国境内完成最终签署。在不到半年的时间里，苏美…

4月30日，苏美达船舶和新大洋造船共同与日本伊藤忠商事合作的两艘皇冠63 PLUS新造船项目在中国境内完成最终签署。在不到半年的时间里，苏美达船舶已经与日本第二家船东展开合作，标志着苏美达船舶已经成功打开日本市场。
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* B( l( b6 X1 |3 D2 @. g; P
+ S" X& W  r2 m# e' b+ Z. M据悉，继去年9月拜访日本船东以来，苏美达船舶在日本市场捷报频传，先是在今年1月份接获春日海运两艘皇冠63 PLUS订单，随后该船东又于今年4月份追加一艘订单。此次伊藤忠项目的签约，让苏美达船舶新大洋造船手持日本订单增至5艘，实现了从日本区域中型船东到大型商社客户的双丰收。

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5 R, S# k# y7 y/ p" f: O8 j据了解，伊藤忠商事是日本著名商业集团，2023年《财富》世界500强排名第96位。伊藤忠商事也是新大洋的老朋友，早在2010年就从原大洋船厂订造过皇冠58散货船。时隔多年，伊藤忠再次造船时还是首选新大洋皇冠63 PLUS船型，体现了对“皇冠”品牌的极大信任。

, W& M. Z/ N% `2 I% h( |% H新大洋皇冠63 PLUS船型总长199.99米，型宽32.26米，型深18.80米，具有完全自主知识产权，是苏美达船舶旗下新大洋造船的“明星”产品，迄今为止新大洋造船共建造交付该船型上百艘。该型船具有以下三大优点：

指标好：载货量大幅增加，航速、油耗的数据也比CROWN63 2.0版本有明显提升，EEDI数值远超基线，成为PHASE 3阶段船舶中的优等生。设计优：通过与日本专业设计公司合作，重新优化船体线型，并采用节能降耗设计，实现优势船型更新升级。配置全：积极推进产品系列配置化，提供低阻油漆、脱硫塔、高压岸电系统、船舶智能化系统等多个配置化选项，满足不同船东在多种场景下用船需求。
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得益于皇冠品牌的优良品质以及春日海运和伊藤忠等日本客户的信任，目前苏美达船舶和新大洋造船在日本市场已经建立了一定的品牌知名度，为进一步开发日本市场奠定了良好的基础。
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数据来源：龙de船人
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