| 新时代造船获2艘阿芙拉型油轮订单:于2023年进军MR型成品油轮市场的新加坡船东Singfar Group已将阿芙拉型油轮纳入其产品组合。 据贸易风消息,Singfar Gr… | 1 X7 L& ]! {0 x6 w! X: L
于2023年进军MR型成品油轮市场的新加坡船东Singfar Group已将阿芙拉型油轮纳入其产品组合。
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4 Q# [, r% Z2 T* S& o据贸易风消息,Singfar Group已经与江苏新时代造船有限公司(新时代造船)签订两艘115000载重吨阿芙拉型原油船建造协议,预计将于2027年年底交付。业内人士透露,新船将配备双燃料发动机,可以使用液化天然气(LNG)和传统船用燃料。$ n+ a+ J. }" T$ G4 X
2 X- r5 i( v1 ^搜船订单库统计,上述订单是新时代造船今年在油轮市场公开的第6份新造船合同,共计23艘,运载能力从75000载重吨到320000载重吨不等。其中,2艘320000载重吨液化天然气(LNG)双燃料超大型原油运输船(VLCC)由挪威船东Tor Olav Troim旗下英国公司Magni Partners追加订单,预计将于2027年下半年开始交付。5 e2 a' ^. N( ~0 ~& j9 s$ |
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官网显示,江苏新时代造船有限公司位于中国江苏靖江市江阴长江大桥下游10公里处,具备建造30万吨级各类船舶的自然条件,占地总面积200万平方米,长江岸线3200余米。该公司具备自主研发、详细和生产设计能力;拥有50万吨级、30万吨级、10万吨级干船坞各1座,大型舾装码头3座以及智能化分段制造车间、船舶大径管智能化装配焊接车间等完善的配套设施;已通过质量、环境、职业健康安全、能源、“两化”融合、测量、海关一般认证管理体系认证和江苏省二级安全生产标准化评审。3 n* a& {' i$ d% V) |
% f5 b# J0 m! q) ^ l2 p新时代造船是中国第一家建造万吨轮(1996年)的地方船厂和第一家建造大型LNG双燃料船(2019年)的民营船企。截至2023年12月,该船厂己为国际船东建造交付万吨级以上各种规格型号船舶449艘,累计超4932万载重吨。3 P* _4 v/ b; e+ p& F# u% ?3 {+ ~
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目前新时代造船主要在建产品有:50000吨化学品/油船、115000吨油船/双燃料动力油船、155000吨双燃料油船、159000吨油船、210000吨双燃料动力散货船、7000TEU集装箱船、13000TEU集装箱船、8000TEU双燃料动力集装箱船、11400TEU双燃料动力集装箱船、299500吨油船/双燃料动力油船等。
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克拉克森数据显示,新时代造船在2023年承接的37艘新船订单全部为油船,去年油船手持订单量达到59艘,计170万修正总吨(CGT),位居全球船厂第一。2024年,新时代造船全年计划完工交付船舶31艘,约392万载重吨。, W4 Q1 A4 B1 |8 Z( |$ S
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数据来源:龙de船人
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