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[订单] 扬州金陵获1+1艘15000载重吨化学品/成品油轮订单

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sc1590250398 发表于 2024-3-27 16:18:26 | 查看全部 阅读模式
扬州金陵获1+1艘15000载重吨化学品/成品油轮订单:瑞典油轮运营商Terntank正在通过新造船项目进一步扩大船队规模。 3月26日,Terntank在其官网发布消息称,该公司已经向招商工业扬…

+ T; x9 q& E. V+ V4 l3 [3 O! w- N3 w瑞典油轮运营商Terntank正在通过新造船项目进一步扩大船队规模。4 Z7 j" L' l! o, [; t" f& F0 g
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* V+ x6 _$ _9 M. q. J( W( ~3月26日,Terntank在其官网发布消息称,该公司已经向招商工业扬州金陵下单订造1+1艘甲醇预留和风力辅助推进15000载重吨化学品/成品油轮,预计将于2027年第一季度交付。该型船已在去年6月举行的挪威航运展(Nor-Shipping)期间荣获“下一代船舶奖”(Next Generation Ship Award)
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上述订单是Terntank第二次在招商工业扬州金陵下单此类船型,双方已于2022年11月29日签订2+2艘甲醇预留和风力辅助推进15000载重吨化学品/成品油轮建造合同,将于2025年交付。Terntank和招商工业扬州金陵的合作由来已久,这是双方合作建造的第十艘船。$ T8 V5 w; s8 r$ k
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2 H# ?2 x9 b9 \: k4 @( w该型船由Kongsberg设计,可以运载化学品、油品和生物燃料。新船将配备双燃料发动机,能够使用MGO、生物燃料和甲醇作为船用燃料;具有先进的混合动力电池系统,用于削峰填谷;配备风力辅助推进装置以及岸电系统。采用甲醇设计可以减少40%碳排量,加入风力辅助推进装置将进一步减少8%的排放量,大幅减少对环境的影响。由于甲醇的低碳和脱碳潜力,船舶能效指数EEDI有效设计处在16%-40%之间,满足2025年第三阶段的要求。4 x7 o7 \; X3 o9 E5 F3 _
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Terntank指出,最新订单将进一步巩固该公司在可持续航运实践领域的领先地位。目前,Terntank运营着9艘化学品/成品油轮,载重吨位从10000载重吨到15000载重吨不等,平均船龄为6年。; U5 Q- [, L, j6 j

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数据来源:龙de船人 - |, O& y" ~7 f5 O
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