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[订单] 广西首艘入级CCS 5000吨级多用途甲醇动力船签约

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qqa5b788 发表于 2024-3-28 13:50:36 | 查看全部 阅读模式
广西首艘入级CCS 5000吨级多用途甲醇动力船签约:3月27日上午,广西首艘入级CCS 5000吨级多用途甲醇动力船舶的签约仪式在贵港高新区(石卡产业园)举行。广西西江重工有限责任公司与桂平市…

% x" S5 d5 v4 g$ R) A0 u) x; W0 y3月27日上午,广西首艘入级CCS 5000吨级多用途甲醇动力船舶的签约仪式在贵港高新区(石卡产业园)举行。广西西江重工有限责任公司与桂平市中海运输有限责任公司、中国船级社武汉规范研究所、武汉船舶职业技术学院、中远航船舶研究院(武汉)有限公司、深圳市奥图威尔科技有限公司相关负责人参加签约仪式。
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据悉,这艘甲醇动力船将由广西西江重工有限责任公司负责建造。船长84米、船宽15.78米、型深5.6米,最大排水量超过5500吨,最大载货量达到4700吨。船上搭载了国内首款660kW级甲醇发动机,通过智能化控制系统,可实现甲醇燃料自动加注、供给和安全控制,大大提升操作的便捷性和安全性。
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" y1 x6 e* t$ z! ~同时,环保节能方面相较于传统燃料船只,甲醇动力船最高可减少25%的二氧化碳排放,氮氧化物排放量降低至80%,并彻底消除硫氧化物和颗粒物排放。如使用可再生甲醇作为燃料,碳排放量将进一步减少至100%,成为名副其实的“零碳”绿色船舶。- L& F. }+ `; D3 }- M& j
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经济效益方面,该船的建造成本相较于同级别的LNG动力船减少15%;在居住面积不变情况下,货舱容量增加5%,同时燃料成本仅为传统柴油船的70%,预计每年可为船东减少营运成本达40万元。$ `" @. b: `* ^7 S# g

# x8 y% ]& S$ n& [据了解,广西西江重工占地603亩,沿江岸线长630米,共有船台位69个,是一家拥有二级Ⅱ类钢质一般船舶生产条件资质的大型船舶设计及制造企业。
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数据来源:龙de船人 1 l1 \& ]3 B" d+ y; Z. Z9 Z) D
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