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挪威海工船运营商Rem Offshore已与挪威造船商Myklebust Verft签订1+1艘能水下工程船（energy subsea construction vessel，ESCV）建造合同，新船预计将于2026年交付。据称，这是全球首艘可以在海上风电行业和海底进行重型施工作业且实现净零排放的船舶。9 g) q I. J9 |' o) v) N
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+ W2 c$ t3 s: `0 Q3 c( H4 M- e 6 o4 p; c6 B8 z9 O k% _5 t 4 I8 p/ v) ?+ Y, j2 I3 N* Q2 p该型ESCV由Skipsteknisk、Rem Offshore以及Myklebust Verft合作设计，将采用一系列解决方案，与现有的同类船舶相比，可以减少约50%的能源消耗，并满足未来的全程零排放要求。- j! a4 ~, e1 J2 w9 e; j
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新船将配备甲醇双燃料发动机和电池组，包括250吨级起重机在内的所有海上起重设备均由电力推进，并为电池组提供再生电力；工作甲板面积超过1400平方米，可以安装用于海上风电的海上舷梯。7 i4 q% S+ @: X
+ k# }0 p. x# ?8 vMyklebust Verft首席执行官Leiv Sindre Muren表示：“很高兴Rem Offshore选择Myklebust Verft来建造这艘环保型船舶。该项目将对我们所在地区产生重大的积极影响。” z# F1 b8 V$ y- B
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Rem Offshore首席执行官Lars Conradi Andersen表示：“ESCV项目是Rem Offshore的一个重要里程碑。我们期待着能向市场提供这艘船，并相信我们的客户会喜欢此类更高效、更可持续的运营机会。”' M' \1 C1 h5 p7 d! [: E$ g
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