| 日本Kosaba船厂获1艘CTV订单:日本航运公司日本邮船(NYK)已经与日本Kosaba船厂(Kosaba Shipbuilding)签订一艘船员转运船(CTV)建造合同,预计… |
+ W# u. w# B. { p k% ?日本航运公司日本邮船(NYK)已经与日本Kosaba船厂(Kosaba Shipbuilding)签订一艘船员转运船(CTV)建造合同,预计建于2025年底或2026年交付。这是日本邮船首次向日本国内船厂下单订造CTV。
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该型CTV基于日本邮船合作伙伴和CTV运营商Northern Offshore Service的设计,是日本邮船拥有的第三艘CTV,也是该公司为支持日本海上风电行业而部署的第二艘自有船舶。全长28米,可容纳12名技术人员。
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日本邮船表示,通过扩大旗下CTV船队,其目标是“在促进可持续能源方面发挥积极作用,并为振兴日本造船业和海运业做出贡献。”
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- i. ~& f3 i0 U! S0 f据推测,日本对CTV的需求将增长,该国海上风电建设将于2026年左右正式启动。日本邮船表示,计划届时在该领域投资超过2.8亿美元,包括向日本国内船厂投资订造更多CTV。4 G, ? t1 C1 C1 S" \: y
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