现代三湖重工2艘甲醇预留苏伊士型油轮生效

现代三湖重工2艘甲醇预留苏伊士型油轮生效:据贸易风消息，欧洲航运投资商Hayfin Capital Management已经宣布向HD现代集团造船业务中间控股公司HD韩国造船海洋行使…

' u, v. f4 N6 ^+ V5 j, U据贸易风消息，欧洲航运投资商Hayfin Capital Management已经宣布向HD现代集团造船业务中间控股公司HD韩国造船海洋行使2艘甲醇预留15.8万载重吨苏伊士型油轮的选择权。
+ f$ C$ {1 N- v( s

20240206171627149.png

2 v& Q! @) Y5 i2 E, N! ?3 e' o
% O. n6 ]- \  K! ]0 M7 l
双方于2023年10月30日宣布签订2+2艘甲醇预留5.8万载重吨苏伊士型油轮建造合同，首批2艘订单价值2318亿韩元（约1.7亿美元），将由现代三湖重工承建，计划于2026年3月交付船东。2艘备选订单的单船造价与首批2艘相同，约为8500万美元。随着备选订单生效，Hayfin在现代三湖重工的甲醇预留苏伊士型油轮数量增至4艘，总价值3.4亿美元（约合人民币24.45亿元）。
( \- Y! U0 B! J5 [& _& a2 _! Y, P
据介绍，新船可以使用船用燃气油（MGO）和甲醇两种燃料。
: {5 Y7 v* k/ }$ B4 `8 |
8 |9 e( U6 C' j2 p4 ]& ]2月5日，Hayfin还宣布与已经与日本住商海事（Sumisho Marine）和大岛造船（Oshima Shipbuilding）签订两艘100000载重吨后巴拿马型（Post-Panamax）干散货船建造合同，预计将于2026年交付。
1 K/ s0 U9 f0 a( L& E. |$ |9 w3 ~
+ X5 F4 J" V* q; Y! Q" D目前，Hayfin已经为Maritime Yield战略筹集了资金。该公司目前有能力收购10亿美元的航运资产。该公司已在干散货、油轮、集装箱、液化石油气和液化天然气等不同领域投资超过30亿美元。
  }$ `0 o3 ?( P7 M% q# c& W3 k
& @! e- D: ]& L- Z! r6 a4 |        
数据来源：龙de船人
  B$ d( `# X" w/ z0 M* z& e/ ~: ~买船、卖船、船舶买卖、船舶交易、船舶出售：500吨油船,船舶交易,油船
. c  L2 q0 N& H3 Z4 P5 D# u* j8 F' C6 v500吨油船, - 出售14200吨甲板驳前驾驶, || 下载 搜船APP 在线交易二手船舶