| 招商工业扬州金陵获2艘双燃料成品油轮:近日,瑞典航运公司Furetank宣布将再次向招商工业扬州金陵增订两艘Vinga系列双燃料成品油轮,以推进更新整个船队,加快实现环保目标。新… |
5 p% U6 q3 M* g) J- \近日,瑞典航运公司Furetank宣布将再次向招商工业扬州金陵增订两艘Vinga系列双燃料成品油轮,以推进更新整个船队,加快实现环保目标。新船计划于2026年年底和2027年初交付,订单价值尚未披露。6 L! y/ f D9 D1 b) E* n+ _% d: m
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8 H7 F: H( s* J2 F0 k最新订购的2艘新船是Vinga系列双燃料成品油轮中的第20艘和第21艘,将完全归Furetank Rederi AB所有。交付后,Furetank的船队将全部由经过环保检验、平均船龄为两年的顶级标准船舶组成。这意味着Furetank船队中的所有船舶都将采用Vinga节能设计。
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4 L7 D. W6 F! u' G' s) M7 l9 b! P随着每艘新船的建造,船上的环保技术也在不断发展和完善。21艘新船将全部应用由瓦锡兰和Furetank共同开发的甲烷泄漏抑制技术,即温室气体(GHG)减排方案和低负荷优化方案,并将应用于Furetank的全部现有船舶。Furetank表示,经工厂和船上测试,可减少45%-50%的甲烷泄漏量。
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据悉,Vinga系列船舶为冰级(1A)17999载重吨成品油轮,由Furetank与FKAB Marine Design共同设计,全长149米,宽22.8米,配备双燃料发动机以及完善的岸电设施,可以使用液化天然气(LNG)/液化沼气(LBG)或柴油运行。该型船采用电池混合解决方案和多项创新设计,可减少燃料和能源消耗,从而大幅降低二氧化碳、硫氧化物、氮氧化物和有害颗粒的排放量。 e; L- k6 Y m6 I; X3 Y' t: J
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该系列船专为北海和斯堪的纳维亚半岛的高强度、高要求贸易而设计,非常适合满足欧洲对生物燃料和可再生原料日益增长的需求。; Y* }/ Z ]2 W. T
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数据来源:龙de船人
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