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& R3 ^/ v( ^6 S3 ~/ a船名 REF4278 h1 ~9 X" ?/ p
. ^, s; }; z% p& k, e& c, C船型 冷藏运输船
3 L: O8 Q, i* L& I3 J* Z* t4 C X R
是否为深冷船 否
9 p3 J6 l: A5 ]% A6 W/ F5 E2 U4 D. V9 c8 C* t5 m- V
船旗 利比里亚
- M) r5 a/ x9 w4 i% U" o9 h
8 }" F, Z* H9 o" G3 R* d注册港 蒙罗维亚+ ~3 d2 V1 |% j: h% b+ W' Y$ ^
% i$ P1 _" t$ I* ~
建造年份 1989 ?: m/ g }/ R/ ]. Q
5 H& }0 _5 T% V3 @
建造地点 日本,KURUSHIMA SHIN ONISHI
0 v$ B9 m% Q9 U J( Z2 V9 u
8 v" U& f# H: K" c船级社 日本船级社
6 F6 H# u) f& y" b, t5 a5 F4 t7 h
船级符号 NS*(EQ CV)/MNS* RMC*, CHG, MPP, LSA, RCF4 d& o+ G3 X# G. `% `6 |& Q: F/ F. ~6 G
! B' d% y- s4 W& f" v$ W! O# ~% _' o
全长(米) 141。00 5 v' r# i: J1 k) C3 W
; j+ {1 ?' b: Z- L; h( x垂线间长(米) 6 J/ F+ j8 d, d( s1 D
# N! g- l" E" @0 p
船宽(米) 20。60
( N* D$ q1 g" ~, i
5 `' W$ w! i( h$ }3 O: v) x型深(米) 13。00 - u2 E Z- N2 N0 @4 F- J
# ~% G# u2 G9 t0 {$ k夏季吃水(米) 8。51
) ^$ g2 b+ z8 u3 P8 H, \4 Z* D5 a) |4 T D8 C4 J; o E" c$ K
总吨(吨) 8739。00 ! i O* w( S% e0 v
! ?8 b2 u! f- A! r净吨(吨) 4085。00 `; G+ C; `! @# h6 x7 y
0 p9 |5 ^. T2 i& s: n巴拿马净吨(吨) 7760。00 . m% Z9 X5 r3 z! [! h
/ J& `, p( V, l& l! g; _% o
苏伊士净吨(吨) 7277。96 ' a8 w- D" a, `
) a: N8 Z5 O b* G
夏季载重吨(吨) 9687。00
: O8 t/ e( D W5 j! N& x* m" H
; c: r8 x8 `& X* m) Z1 B# k起货设备 吊杆,8 x 5吨或 4 x 3。5吨联吊5 ]! z7 q. h" b$ D2 p f
% M. Y' Q9 f. X* G3 z' {* {* R
主机 MITSUBISHI 6UEC52LS, 10801BHP 120RPM
: z2 n) h: z: m" n3 P5 j2 ~$ p# u3 ]% o
主机马力(千瓦) 8060" M/ Q0 U A% U, {) ]3 [$ N6 Z
6 R$ O+ h/ k3 I4 Y- k6 E t& P
航速/油耗 19节/29。5吨(380)+ 2-4。5吨(380)
9 M2 X( T1 Q: Z! o3 q9 _' ]! m6 [/ U: L& j) o# O9 h+ y X
燃油类型 IFO 380
9 p/ l' U. l( Q/ i* m+ P+ O6 I
2 ~% s" _9 _5 M% `7 E1 g1 {. _货舱数目 40 {+ {6 U2 ]" Z; d9 R
; {4 M1 X6 ~6 g0 }- G, J) B
舱盖数目 4
" w6 d: G. i. L+ p. X
7 ^/ u- {8 P7 |# N1 n" ]隔舱数目 19; ~% s& F! J0 U% }; b& ]+ Y
% z, ?/ D: S& e) [甲板层数 4
2 G# v* q( {9 C9 o/ k& C! Q* e! r' _* d- g6 V( p% d( _* u( z
甲板高度(米) ≥2。20/ ?4 G. j# m; \/ s8 e
* A8 e0 n( G; p2 `8 h
冷冻舱舱容(立方英尺) 449175$ H) Y: s4 W6 E" Y7 d! u, I
6 }3 y' X# }) ^
冷冻舱舱容(立方米) 12725+ S# ?: @3 D2 V9 a& P0 [
. \; {* \% o( l( f5 G
舱底面积(平方米) 5208
2 g% a' `* x, o% H: ]1 C4 i% y
7 r7 c! s% m/ c+ ~格栅/甲板强度 最大5吨 (叉车备有至少4个气胎)
# L' M$ @: h7 ~9 Y8 S: U; M; }
/ u( p. Q- |" M9 j% r! q温区 “8
2 R. V; W+ R1 q7 r" a8 Y, s3 _ n; m3 _: B4 K% J
1 UPDA/BC, 2 UPDAB/CD, 3UPDAB/CD, 4 UPDAB/CD”
$ @; k) r- c1 [( y9 ]
: i1 J9 O1 D1 V$ @ p5 a& z舱温(℃) -25/+12
5 M/ n# l4 j8 q# w6 f
+ h0 g4 {3 [1 E5 _; v通风(次/小时) 90
9 A8 j% ?9 w# T; a
8 b: e8 N2 e7 j5 z4 P换气(次/小时) 45 g; o/ P8 v. G/ [1 ]6 {- V
5 ?# Z/ ~* r+ h% P0 K5 `托盘 39509 W* q3 e* _/ k9 O5 B" m" G
9 E8 h- |2 A0 ^+ @买方报价
9 v; g1 h1 Y' ?9 ^' b
% ~( A/ g A1 E2 c3 X
5 F" o+ `# g# c4 w, Y- D9 q& I( F" w北京泛洋船务有限公司, X) r- V8 z( D) Z) O
4 B j" ?. m! H1 w( ^, D6 L J& e
6 _0 ~5 e7 D J! M( w0 Q! a* a. @ 5 B/ G% n! [# V; H- ]7 M7 Y' i

' |4 ~1 [' c8 w- b9 o船舶买卖、船舶交易、船舶出售:出售2012年造65500吨双壳散货船,船舶交易,散货船,散货船
3 j) p2 m- T3 v3 K: @& \, a, W9 ]出售2012年造65500吨双壳散货船 - 出售11100吨多用途船
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