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[海工] 台风模式+稠油开发，番禺11-12平台投用

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haoyunboats 发表于 2025-5-9 08:24:13 | 查看全部阅读模式

台风形式+稀油开辟，番禺11-12仄台投用:5月3日，中国陆地石油有限公司（简称“中国海油”）所属北海东部油田番禺11-12仄台乐成投用，那是我国初次使用无牢固职员值守仄台长途开辟海上…

5月3日，中国陆地石油有限公司（简称“中国海油”）所属北海东部油田番禺11-12仄台乐成投用，那是我国初次使用无牢固职员值守仄台长途开辟海上稀油油田，其正在台风消费形式、长途复产庞大本油处置惩罚等多圆里完成打破，进一步提拔了我国陆地油气鼓鼓配备设想制作尺度化、智能化程度，对保证国度能源宁静具有主要意义。

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番禺11-12仄台是番禺10/11区块团结开辟项目（番禺11-12油田/番禺10-1油田/番禺10-2油田调解团结开辟项目）的焦点设备，地点海疆火深约114米，仄台下150.8米、重约7000吨。仄台具有智能采油、智能装备运维、智能安防等功效，相较传统开辟形式，接纳无牢固职员值守设想，可年夜幅低落前期投资战运维本钱。

番禺11-12仄台所开采本油包罗稀油，活动性较好、开采易度年夜。仄台正在拆载台风消费形式的根底上，散成了包罗油气鼓鼓分散、减热、删压中输等智能化装备的稀油处置惩罚体系，可同时正在中央仄台战陆天操控中央举行长途操纵，具有远控测井、压井战规复消费等才能，进一步富厚了我国很是规油气鼓鼓田经济下效开采手艺系统。

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新建的番禺10-1仄台取此前已投产的10-2仄台相连，构成“单子星”
据悉，做为番禺10/11区块团结开辟项目尾个投用仄台，番禺10-1仄台自本年1月投用以去连结下效运转，已实行开辟井5心，乏计消费本油超4万吨。

番禺10-1仄台经由过程一条52米的栈桥取番禺10-2仄台毗连，根据智能化、无牢固职员值守、数字化尺度设想，重量仅为通例仄台的三分之一，装备数目仅为有人仄台的五分之一，大批接纳了智能阀门、仪表、掌握体系等新型装备，可完成长途操纵及台风形式下无人消费。

番禺10/11区块团结开辟项目新建番禺10-1、番禺11-12两座井心仄台，团结开辟3个油田，岑岭日产本油远2000吨。

该项目已经由过程电力组网、5G通信、海管海缆等数智化手艺手腕取番禺油田正在役消费设备，完成多功效组网，构成散数字化、智能化、无人化于一体的聪慧油田群，进一步增进数智化手艺取勘察开辟焦点营业深度交融，标记着我国海上油田聪慧开辟形式获得新打破。

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据相识，番禺油田于2003年10月投产，现已建有7座海上消费仄台战1艘浮式消费储卸油安装，同时开辟8个油田，乏计消费本油5400万吨，为保证国度能源宁静做出努力孝敬。

数据泉源：龙de船人
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台风模式+稠油开发，番禺11-12平台投用:5月3日，中国海洋石油有限公司（简称“中国海油”）所属南海东部油田番禺11-12平台成功投用，这是我国首次应用无固定人员值守平台远程开发海上…

5月3日，中国海洋石油有限公司（简称“中国海油”）所属南海东部油田番禺11-12平台成功投用，这是我国首次应用无固定人员值守平台远程开发海上稠油油田，其在台风生产模式、远程复产复杂原油处理等多方面实现突破，进一步提升了我国海洋油气装备设计建造标准化、智能化水平，对保障国家能源安全具有重要意义。

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番禺11-12平台是番禺10/11区块联合开发项目（番禺11-12油田/番禺10-1油田/番禺10-2油田调整联合开发项目）的核心设施，所在海域水深约114米，平台高150.8米、重约7000吨。平台具备智能采油、智能设备运维、智能安防等功能，相较传统开发模式，采用无固定人员值守设计，可大幅降低前期投资和运维成本。

番禺11-12平台所开采原油包括稠油，流动性较差、开采难度大。平台在搭载台风生产模式的基础上，集成了包括油气分离、加热、增压外输等智能化设备的稠油处理系统，可同时在中心平台和陆地操控中心进行远程操作，具备遥控测井、压井和恢复生产等能力，进一步丰富了我国非常规油气田经济高效开采技术体系。

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新建的番禺10-1平台与此前已投产的10-2平台相连，组成“双子星”
据悉，作为番禺10/11区块联合开发项目首个投用平台，番禺10-1平台自今年1月投用以来保持高效运转，已实施开发井5口，累计生产原油超4万吨。

番禺10-1平台通过一条52米的栈桥与番禺10-2平台连接，按照智能化、无固定人员值守、数字化标准设计，重量仅为常规平台的三分之一，设备数量仅为有人平台的五分之一，大量采用了智能阀门、仪表、控制系统等新型设备，可实现远程操作及台风模式下无人生产。

番禺10/11区块联合开发项目新建番禺10-1、番禺11-12两座井口平台，联合开发3个油田，高峰日产原油近2000吨。

该项目已通过电力组网、5G通讯、海管海缆等数智化技术手段与番禺油田在役生产设施，实现多功能组网，形成集数字化、智能化、无人化于一体的智慧油田群，进一步促进数智化技术与勘探开发核心业务深度融合，标志着我国海上油田智慧开发模式取得新突破。

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据了解，番禺油田于2003年10月投产，现已建有7座海上生产平台和1艘浮式生产储卸油装置，同时开发8个油田，累计生产原油5400万吨，为保障国家能源安全作出积极贡献。

数据来源：龙de船人
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华润大东提前两月完成全年任务华润大东官微消息，截止目前，该公司已累计完工常规船舶修理280艘，提前两个月圆满完成了今年的生产任务。其中，11月份以来，进厂船舶修理57艘，同比增长137.50%，累计完工交付船舶56艘，同比增长51.35%。今年 0 2768 5162024-12-30#行业新闻中心
中船澄西扬州承建全球最大吨位重吊船下水近日，由中船澄西扬州船舶有限公司建造的目前全球最大吨位重吊多用途船——“CSPC ARIES ”顺利下水。该船总长225米、型宽36米、型深21.05米，设计航速15.5节，载重吨84500吨。该船舶适应性强、装载效率高，能 0 2720 sc15870077462024-12-30#行业新闻中心
上海中远海运重工完成卓越轮第二批次6个模块吊装工程
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0 2655 pengshuqin2024-10-03#行业新闻中心
越南最大散货船交付 12月26日，越南Nam Trieu造船举行了65,000DWT散货船首制船的交付仪式，并签署了2艘65,000DWT散货船新船合同。该船命名为“Truong Minh”，是越南有史以来建造的最大散货船。该船全长199.99米，宽32.26米，于5 0 2625 qn17274440242024-12-29#行业新闻中心
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全国首批内河船舶碳减排量成功交易 12月27日，全国首批内河船舶碳普惠减排量在湖北碳排放权交易中心成功交易，是湖北落实双碳战略的又一具体实践，标志着湖北省交通领域碳减排和绿色智能船舶试点示范又迈出了关键一步，为湖北省在全国范围内示范探索 0 2609 uid-104332024-12-30#航运资讯
我国首个海洋油气装备制造“智能工厂”二期工程主体完工
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0 2597 sc16505206342024-08-24#行业新闻中心
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厦船重工承建的41000载重吨油化船（XSI501C）开工建造 12月27日，厦船重工承建的41000载重吨油化船XSI501C船正式开工建造。此次开工船是该系列船的第三艘，该系列船是船东公司为其客户专门打造的绿色环保船舶，旨在为其客户提供更加优质的服务。该船总长约199m 0 2562 outman2024-12-27#行业新闻中心
编号 855 微信扫一下 :: 即可进入【搜船】小程序查看联系方式 :: 手机号 :: 电话号 :: [详细信息] 编号855 出售3500吨双壳散货船建造年份：2010年建造地址：中国航区:无限航区船级社:CCS检验船籍:巴拿 0 2533 qn17472672752025-12-25#散货船
三方合作！实施基于3D模型的船舶设计审批流程法国船级社（BV）已与HD现代三湖和西门子数字工业软件公司（Siemens DISW）签署一份联合开发项目（JDP）协议，以利用Siemens DISW的NX CAD实施基于3D模型的船舶设计审批流程。该联合开发项目将为使用NX CAD创 0 2513 qn16847236782024-12-30#行业新闻中心
出售19000吨散货船19,000-ton bulk carrier sold 福建福州市微信扫一下 :: 即可进入【搜船】小程序查看联系方式 :: 手机号 :: 电话号 :: [详细信息] 编号：L858 Serial No。: L858 船东委托出售19000吨散货船 The shipowner entrusts the sale of a 19，000 DWT bulk 0 2465 永清美神2026-01-19#散货船

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