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[订单] 舟山中远海运重工顺利完成Boskalis第二艘半潜驳滑道改装项目

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qn1686185290 发表于 2025-4-17 14:06:47 | 查看全部 阅读模式
舟山中远海运重工顺利完成Boskalis第二艘半潜驳滑道改装项目:4月10日,“BLUE MARLIN”轮驶离舟山中远海运重工码头。这艘承载着海上风电运输升级使命的半潜驳船,在完成滑道改装后正式踏上新征程,…
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4月10日,“BLUE MARLIN”轮驶离舟山中远海运重工码头。这艘承载着海上风电运输升级使命的半潜驳船,在完成滑道改装后正式踏上新征程,也标志着舟山中远海运重工承接的Boskalis半潜驳船滑道改装系列项目圆满收官。
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- x# c9 c2 D- m( v4 O7 o: L该系列改装项目的核心目标,是全面增强船舶在海上风电设备运输中的作业效能。在海上风电产业蓬勃发展的当下,高效的运输设备是推动产业前进的关键一环,而这两艘半潜驳船无疑是海上风电设备运输的重要“助推器”( K  W& z9 z( @4 f- ^9 n  w: u& B
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: e% ?/ r# D. X8 G+ D: C“BLUE MARLIN”轮作为该系列改装项目的第二艘半潜驳船,其改装工程面临诸多挑战。船上配备的700bar高压夹紧式海上固定系统是整个改装的关键所在,该系统涵盖4组共12个滑道格床,每组格床需承载大量关键设备。此外,整个系统中的384个液压油缸、12个手动液压泵站以及12个中心绞车需协同配合,这对施工工艺和精度控制提出了极高的要求。每一个环节都容不得半点马虎,从格床的精准定位安装,到液压系统的精细调试,无一不在考验着项目团队的专业水平。
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9 ~8 j% H1 k" E( Q) ~* Z“BLUE MARLIN”轮改装期间,总管小组充分汲取了系列项目“BLACK MARLIN”轮的成功施工经验,积极优化施工方案,合理调整施工工序,有效提升了施工质量与效率。船体工区在格床吊装前,对预制工作进行了细致的完善,凭借精湛的技术和高效的协作,仅耗时22小时完成了12个格床的精准定位安装作业,并一次性报验通过。机电工区与液压系统供应商紧密协作,对液压管布局进行优化,在14天内顺利完成了所有绞车的调试、夹具的滑行测试以及液压系统的安装与试压作业。: a! W8 k) u9 `8 R; u. O/ }% M' X
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7 B( D8 M: s* f4月8日,“BLUE MARLIN” 轮完成最后一个格床液压系统的调试,4月10日顺利启航,比合同规定提前5天交付。4月15日,“BLUE MARLIN”轮成功完成吸力桶夹套装载任务,为此次系列改装项目画上了圆满句号。系列项目的成功改装,不仅展示了舟山中远海运重工的改装技术实力和团队协作能力,也为海洋工程建设注入了强劲的新动力。6 j0 ?" H% m& r# m. t

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" e4 A7 D/ n7 W& P' c- K数据来源:龙de船人
0 J* J, O. q/ ]& X. Q4 K+ h买船、卖船、船舶买卖、船舶交易、船舶出售:出售2400吨双壳一级油船带加温 船舶类型:油船(闪点≤60℃) 建造完工:2006年12月25日 建造地点:浙江舟山,船舶交易,油船,成品油船
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