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sc1652507538 发表于 2025-4-14 08:49:00 | 查看全部阅读模式

东北制船一船下火、一船上船台:118500DWT油化船下火 4月13日，祸建船政旗下东北制船制作的18500DWT油化船（DN517-2）顺遂下火。该型船总少149.8…

118500DWT油化船下火

4月13日，祸建船政旗下东北制船制作的18500DWT油化船（DN517-2）顺遂下火。

20250414081727379.png

该型船总少149.8米，型宽22.8米，型深12.7米，设想吃火8.5米，次要用于运输知足IBC标准请求的试拆闪面≤60℃的制品油、动物油战集拆化教品（II类战III类），具有浅吃火、年夜舱容的特性，知足有限航区请求。该船接纳甲醇单燃料预留设想理念，知足IMO Tier III排放尺度，将来可革新晋级利用干净能源甲醇燃料运转。

69.8米保护事情船上船台

4月11日，祸建船政旗下东北制船制作的69.8米保护事情船（MW640-1）顺遂上船台。

20250414081808882.png

该船总少69.8米，型宽17.6米，型深6米，构造吃火4.5米，次要用于海上钻井仄台产业职员转运、浓火、钻井火、燃油补给及船面货运输功效，进级ABS船级社，知足DPS-2，FFV1，ESS-LiBATTERY进级标记等请求，是下效、经济的海上保护事情船。

数据泉源：龙de船人
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东南造船一船下水、一船上船台:118500DWT油化船下水 4月13日，福建船政旗下东南造船建造的18500DWT油化船（DN517-2）顺利下水。该型船总长149.8…

118500DWT油化船下水

4月13日，福建船政旗下东南造船建造的18500DWT油化船（DN517-2）顺利下水。

20250414081727379.png

该型船总长149.8米，型宽22.8米，型深12.7米，设计吃水8.5米，主要用于运输满足IBC规范要求的试装闪点≤60℃的成品油、植物油和散装化学品（II类和III类），具有浅吃水、大舱容的特点，满足无限航区要求。该船采用甲醇双燃料预留设计理念，满足IMO Tier III排放标准，未来可改造升级使用清洁能源甲醇燃料运行。

69.8米维护工作船上船台

4月11日，福建船政旗下东南造船建造的69.8米维护工作船（MW640-1）顺利上船台。

20250414081808882.png

该船总长69.8米，型宽17.6米，型深6米，结构吃水4.5米，主要用于海上钻井平台工业人员转运、淡水、钻井水、燃油补给及甲板货运输功能，入级ABS船级社，满足DPS-2，FFV1，ESS-LiBATTERY入级符号等要求，是高效、经济的海上维护工作船。

数据来源：龙de船人
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编号 855 微信扫一下 :: 即可进入【搜船】小程序查看联系方式 :: 手机号 :: 电话号 :: [详细信息] 编号855 出售3500吨双壳散货船建造年份：2010年建造地址：中国航区:无限航区船级社:CCS检验船籍:巴拿 0 2594 qn17472672752025-12-25#散货船

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[订单] 东南造船一船下水、一船上船台

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