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[订单] 华润大东完成德国超大型箱船“布达佩斯快航”轮修理工程

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sc1662500407 发表于 2025-3-6 17:23:18 | 查看全部 阅读模式
华润大东完成德国超大型箱船“布达佩斯快航”轮修理工程:近日,德国赫伯罗伊特公司的“布达佩斯快航”轮,经过华润大东精心修理,各项目圆满完工,再度踏上新的运营征程。 “布达佩斯快航”轮有15年船龄,…
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近日,德国赫伯罗伊特公司的“布达佩斯快航”轮,经过华润大东精心修理,各项目圆满完工,再度踏上新的运营征程。
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4 o) M0 p0 ]& v  B" N8 l“布达佩斯快航”轮有15年船龄,是一艘长335.47米、宽42.94米、型深24.5米的超大型集装箱船,修理工程量大、范围广,仅货舱、边舱、绑扎桥、舱口盖钢结构换新就有90吨左右,涉及9个货舱,30个压载舱和6个油舱,以及19道绑扎桥等。
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9 W* z* f5 {/ V; b4 G  h) w舱口盖下地修理是首先要完成的任务。由于华润大东修理、改装项目多,场地资源紧张,劳动力也比较短缺。船修车间修理团队积极作为,与其他项目沟通,想方设法腾出舱盖修理场地,加班加点加快施工节奏,化解了一系列矛盾。经过紧张施工,终于完成了舱盖修理任务,接着又完成了舱室清理工作。
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" M3 ^" _: M; |) B( a9 B* g4 J为确保按时完成其他项目的修理,单船管理团队齐头并进,边对货舱、边舱等展开细致勘验,边统计修理物量,同步下料,以确保各项目无缝衔接。而要完成以上这些大量的项目,时间非常紧。修理团队同心协力、马不停蹄,仅用5天时间就完成了所有外板的动火作业,为后续涂装作业创造了有利条件。面对货舱、绑扎桥、舱口围等交叉作业的复杂情况,单船管理团队强化现场管控,及时协调、解决各种问题,为高效、安全作业铺平了道路。  [1 o* O' {: y# N1 S$ l# e# Z
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最终,项目团队密切配合,精工细作,相继高质量完成了货舱、边舱、绑扎桥的等修理项目,涂装车间也紧跟其后完成了作业。' G: t, y- I% K% G" O8 |
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数据来源:龙de船人
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