| 芬坎蒂尼生效4艘豪华邮轮订单:意大利最大船企芬坎蒂尼(Fincantieri)宣布,来自挪威邮轮控股公司(Norwegian Cruise Line Holdings,简… | - Q2 D& q; }: S1 A5 q6 R
意大利最大船企芬坎蒂尼(Fincantieri)宣布,来自挪威邮轮控股公司(Norwegian Cruise Line Holdings,简称NCL)的四艘豪华邮轮订单已正式生效。
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Fincantieri Monfalcone船厂# x9 i9 t/ J: E6 K+ C* G5 L2 B' n
该型豪华邮轮将是NCL有史以来建造的最大邮轮。该型邮轮总吨位约226000,可接待超过5100名乘客,包括船员在内,可容纳8300多人。这批邮轮按照最高的舒适度和技术标准设计,还将包括可持续发展功能。
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* R" c! H/ m6 a) S0 v* [这些船舶将在Fincantieri Monfalcone船厂建造,第一艘将于2030年交付,其余三艘将分别于2032年、2034年和2036年交付。+ v, k0 w) o2 s4 {% ?
5 [& t2 p! A- Y' c% b$ X; ~Fincantieri未明确公布合同价值,而据路透社援引知情人士消息,4艘新船总价达到惊人的93.4亿美元(约合人民币680亿元),单船平均价格达23.35亿美元,该吨位邮轮近期造价约为15亿美元。若这个价格得到确认,将是2025年截至目前最大的一笔造船订单。
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" o8 {. R& l# L. W; I+ H+ n自去年以来,Fincantieri已经获得NCL共计8艘邮轮订单,目前已经全部生效。
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早在2024年4月,Fincantieri宣布与NCL签署合同,将为NCL旗下三大邮轮品牌丽晶七海邮轮(Regent Seven Seas Cruises)、大洋洲邮轮(Oceania Cruises)以及诺唯真邮轮(Norwegian Cruise Line)设计和建造3型8艘大型邮轮。
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( i9 O! X9 l+ w! t5 D, u% {其中,2艘为丽晶七海邮轮建造,预计将于2026年和2029年交付,总吨位为77000,可容纳约850名乘客;2艘为大洋洲邮轮建造,预计将于2027年和2028年交付,总吨位为86000,可容纳约1450名乘客。造船合同已于2024年4月生效。
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此外,为诺唯真邮轮建造4艘226000总吨豪华邮轮,将在获得融资担保和满足其他条款/条件后生效。2025年2月5日,造船合同已正式生效。
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Fincantieri表示,已经为NCL旗下品牌建造并交付了两艘邮轮,即 “Norwegian Prima”号和 “Norwegian Viva”号。未来几个月,Prima Plus级首制船“Norwegian Aqua”号也将交付。此外,还有三艘新邮轮正处于不同的设计和建造阶段。
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; s( G7 T" M( E% Y新冠疫情过后,得益于邮轮市场的强劲反弹,Fincantieri承接了大量订单。截至2024年7月,这家欧洲造船巨头获得27艘订单(包括游艇、豪华邮轮和大型邮轮),手持96艘订单,总价值超过427亿美元。
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1 U; @* p6 v0 s8 F; C( Y* C; ~7 ~数据来源:龙de船人 , w3 [* i: n8 ~/ S% Y' Z3 Y
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