# E( ^; R! J* f$ h A& W [& z3 ]该船于2023年6月签订建造合同,2024年2月正式开工建造。在建造过程中,广船国际充分发挥其在建造豪华客滚船建造领域的技术优势,精心组织生产;试航期间,项目团队带领精干力量协同船东、船检通力合作,仅用5天时间就完成了海试,创造了广船国际同类型船最短试航周期纪录。+ l. H( `( L7 t; Y- m0 G
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* Z1 W% f; I5 I7 E3 U n % L$ `! Q4 G1 d9 Q2 m( P$ J; C, ^1 B 该船交付后主要投入到厦门与中国台湾之间的航线,替代原来的旧船,深入践行“两岸一家亲”理念,构建两岸互联互通新通道,为深化两岸同胞情感认同提供重要载体,促进两岸经济融合发展。 ( b( D& P' D) @" b [: l; E& v, w- g
广船国际作为中船集团在华南地区的骨干造船企业,在豪华客滚船建造领域已经深耕20余年,是目前全球交付豪华客滚船订单最多的造船企业,其中为中远海运客运打造了4艘1200客位2000米车道客滚船、2艘1300客2800米车道客滚船、2艘3000米车线多用途货滚船。2 W0 ^, ?) w% T, o