| 新加坡船东在扬子三井增订2艘气体船:为增强气体运输领域的影响力,新加坡船东Jaldhi Overseas正在中国船厂增加订购气体船。 Jaldhi的船队列表显示,已在扬子三井造… | , u6 Q7 ~" B) @5 D; f0 q5 V! j
为增强气体运输领域的影响力,新加坡船东Jaldhi Overseas正在中国船厂增加订购气体船。
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Jaldhi的船队列表显示,已在扬子三井造船订购了4艘40000立方米LPG/液氨运输船。0 O* ] M# a5 n, o8 L( c
" S5 M) ^/ U8 {4 J, z. @据搜船此前报道,前2艘船于2023年10月6日签订,单船价格大约6700万美元,计划于2027年5月和8月陆续交付。
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$ b. P( l1 K! @+ r" O) S9 f去年9月前,Jaldhi已经将在扬子三井订造的另外2艘LPG/液氨运输船加入在建新船列表中,不过这笔订单并未公开报道。# \7 p9 s+ p4 T9 \6 [
5 t, g9 A$ p+ {7 H0 h据了解,4艘新船将用于印度的能源运输。Jaldhi此前表示,公司在持续更新散货船队的同时,也在积极拓展油化船和气体船领域,增加订购气体船正是基于对印度气体运输市场的看好。
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4 }. J; O X) l8 S2 b除了4艘LPG/液氨运输船,Jaldhi在扬子三井还有8艘在建船,包括2艘66000载重吨散货船和6艘50000载重吨MR型成品油轮,交付期从2025年三季度至2026年一季度。
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& O/ h" J# L5 T9 d rJaldhi成立于2004年,是印度Bothra Group的子公司。Jaldhi目前拥有12艘散货船和3艘不锈钢化学品船,还持有17艘(其中14艘在中国船厂建造)新造船,包括5艘散货船、6艘MR型成品油轮、4艘LPG船、2艘VLAC。
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数据来源:龙de船人 5 P* q6 N% P- M) q
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