| D-VesselKeeper蓝鳍船舶治理仄台EEM取PHM体系获得ClassNK立异认证:克日,青岛儒海自立研收的D-VesselKeeper船舶治理仄台—能效治理(EEM)取展望运维(PHM)体系,正式获得了ClassNK立异认… | 6 u3 s, z6 l( b" u, ^2 p
克日,青岛儒海自立研收的D-VesselKeeper船舶治理仄台—能效治理(EEM)取展望运维(PHM)体系,正式获得了ClassNK立异认证证书。那是ClassNK正在中国年夜陆地域发表的尾张立异认证证书!该认证讲明D-VesselKeeper的EEM战PHM体系具有知足ClassNK智能船舶标记“DSS(EE+Sn, MM)”(Digital Smart Ship (Energy Efficiency+Sensor, Machinery Monitoring)的才能。那标记着青岛儒海船舶工程有限公司(WinKong Marine)正在船舶数字化战野生智能范畴获得了打破,为航运业的绿色战宁静生长孝敬了“儒海计划”。7 b$ D' ~; c" t! v3 Q
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为何航运业火急需求PHM?
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飞行过程当中,装备突收毛病能够会招致船舶宁静隐患战运营耽搁,给船东战治理者差别水平天增添了治理本钱、运营本钱和履约本钱。青岛儒海正在已往20年的船海工程手艺从业履历中,取船东、船舶治理者战厂家配合履历诸多抢建、年夜规模改拆革新等过后维建事情。为此,儒海取湖北年夜教的船舶要害装备智能毛病诊断取展望性保护算法团队、船舶柴油机资深专家团队团结研收了船舶智能诊断运维PHM体系。该体系经由过程整开多源数据,使用旌旗灯号处置惩罚手艺联合机械进修战深度进修等野生智能手艺,对船舶柴油机、收机电、涡轮机等要害动力装备的运转形态举行及时监控,完成更精确战下效的毛病展望战康健评价,并供给保护倡议,提拔运维服从、低落毛病本钱战保护用度,保证船舶宁静,完成删效降本。 m5 p" w* Z/ d- _
" L, b# D3 r! O0 h, l$ L2 p' ?EEM体系—建立聪慧航运能效治理新范式
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" Z9 f$ E( |/ F6 k! k- x' |% g2 N4 \能效治理体系(EEM)经由过程及时主动化收罗战记载船舶的能效数据,联合数据剖析,供给细致的运营碳强度陈诉,并具有MRV&DCS主动认证功效,确保船舶排放数据的精确性战通明度,年夜幅度加沉了海员的事情肩负,低落了野生数据录进毛病的风险;同时,经由过程简朴曲不雅的数据可视化功效,船东、船舶治理公司、租家等航运代价链主体可以实时把握能效提拔结果。别的,EEM体系借能主动收罗战剖析燃油耗损、减油数据、要害装备能效&机能数据和碳强度指数(CII)等焦点目标,帮助治理职员实时调解运营计谋战船舶低碳/整碳开规化革新计划。0 |6 Y/ F& ~: _7 q# `5 m
1 B2 ?8 V: `; O3 Y. @取市情上其他数字化体系比拟,青岛儒海的处理计划更能切顶用户痛面战使用场景,那得益于其深耕船海止业20年去所积聚的理论船舶工程手艺履历。本次经由过程ClassNK立异认证的能效治理(EEM)取展望运维(PHM)体系,是D-VesselKeeper蓝鳍船舶治理仄台中的一个板块。该仄台借供给船PMS(企图维保体系)、WMS(聪慧仓储)、HSQE(康健、宁静、量量取环保)体系、船海智库-策动机GPT等诸多模块。此中PMS(企图维保体系)已经由过程中国船级社(CCS)认证,HSQE(康健、宁静、量量取环保)体系席卷了富厚专业的宁静查抄浑单战划定,已成为山东海事局指定的安检查抄仄台,WMS(聪慧仓储)体系装备完美的备品堆栈数据挨包录进效劳,环绕着“人、机、物、法、船“,周全提拔船舶治理服从、效劳服从战运营服从。将来,青岛儒海将持续承袭“让航运更宁静,让陆地更优美”的止业任务,散焦客户需供,为环球航运市场供给更智能、更宁静、更绿色的处理计划。
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数据泉源:龙de船人 " o. X/ A5 e# q: P2 M2 R+ k
购船、卖船、船舶生意、船舶生意业务、船舶出卖:出卖5036吨集货船,船舶生意业务,集货船,集货船
) g: d' w$ c0 G5 O9 a$ A2 p出卖5036吨集货船, - 出卖:9000吨利便旗化教品油轮 制作天址:中国 制作年份:2007年 船籍巴拿马, || 下载 搜船APP 正在线生意业务两脚船舶 原文作者:ing="0" class="t_table" > |
| D-VesselKeeper蓝鳍船舶管理平台EEM与PHM系统取得ClassNK创新认证:近日,青岛儒海自主研发的D-VesselKeeper船舶管理平台—能效管理(EEM)与预测运维(PHM)系统,正式取得了ClassNK创新认… |
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近日,
青岛儒海自主研发的D-VesselKeeper船舶管理平台—能效管理(EEM)与预测运维(PHM)系统,正式取得了ClassNK创新认证证书。这是ClassNK在中国大陆地区颁发的首张创新认证证书!该认证表明D-VesselKeeper的EEM和PHM系统具备满足ClassNK智能船舶符号
“DSS(EE+Sn, MM)”(Digital Smart Ship (Energy Efficiency+Sensor, Machinery Monitoring)的能力。这标志着青岛儒海船舶工程有限公司
(WinKong Marine)在船舶数字化和人工智能领域取得了突破,为航运业的绿色和安全发展贡献了
“儒海方案”。
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为什么航运业迫切需要PHM?
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航行过程中,设备突发故障可能会导致船舶安全隐患和运营延误,给船东和管理者不同程度地增加了管理成本、运营成本以及履约成本。青岛儒海在过去20年的船海工程技术从业经验中,与船东、船舶管理者和厂家共同经历诸多抢修、大范围改装改造等事后维修工作。为此,儒海与湖南大学的船舶关键设备智能故障诊断与预测性维护算法团队、船舶柴油机资深专家团队联合研发了船舶智能诊断运维PHM系统。该系统通过整合多源数据,运用信号处理技术结合机器学习和深度学习等人工智能技术,对船舶柴油机、发电机、涡轮机等关键动力设备的运行状态进行实时监控,实现更准确和高效的故障预测和健康评估,并提供维护建议,提升运维效率、降低故障成本和维护费用,保障船舶安全,实现增效降本。
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" L, b# D3 r! O0 h, l$ L2 p' ?EEM系统—树立智慧航运能效管理新范式
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" Z9 f$ E( |/ F6 k! k- x' |% g2 N4 \能效管理系统
(EEM)通过实时自动化采集和记录船舶的能效数据,结合数据分析,提供详尽的运营碳强度报告,并具备MRV&DCS自动认证功能,确保船舶排放数据的准确性和透明度,大幅度减轻了船员的工作负担,降低了人工数据录入错误的风险;同时,通过简单直观的数据可视化功能,船东、船舶管理公司、租家等航运价值链主体能够及时掌握能效提升效果。此外,EEM系统还能自动采集和分析燃油消耗、加油数据、关键设备能效&性能数据以及碳强度指数
(CII)等核心指标,辅助管理人员及时调整运营策略和船舶低碳/零碳合规化改造方案。
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1 B2 ?8 V: `; O3 Y. @与市面上其他数字化系统相比,青岛儒海的解决方案更能切中用户痛点和应用场景,这得益于其深耕船海行业20年来所积累的实践船舶工程技术经验。本次通过ClassNK创新认证的能效管理
(EEM)与预测运维
(PHM)系统,是D-VesselKeeper蓝鳍船舶管理平台中的一个板块。该平台还提供船PMS
(计划维保系统)、WMS
(智慧仓储)、HSQE
(健康、安全、质量与环保)系统、船海智库-发动机GPT等诸多模块。其中PMS
(计划维保系统)已通过中国船级社
(CCS)认证,HSQE
(健康、安全、质量与环保)系统囊括了丰富专业的安全检查清单和规定,已成为山东海事局指定的安检检查平台,WMS
(智慧仓储)系统配备完善的备品仓库数据打包录入服务,围绕着
“人、机、物、法、船“,全面提升船舶管理效率、服务效率和运营效率。未来,青岛儒海将继续秉承“让航运更安全,让海洋更美好”的行业使命,聚焦客户需求,为全球航运市场提供更智能、更安全、更绿色的解决方案。
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数据来源:
龙de船人 " o. X/ A5 e# q: P2 M2 R+ k
买船、卖船、
船舶买卖、船舶
交易、船舶
出售:出售5036吨
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) g: d' w$ c0 G5 O9 a$ A2 p出售5036吨散货船, -
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