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[订单] 美国海岸警卫队首艘新型极地安全破冰巡逻舰开工建造

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tuolun 发表于 2024-12-29 10:56:07 | 查看全部 阅读模式
好国海岸保镳队尾艘新型极天宁静破冰巡查舰完工制作:好国海岸保镳队公布新闻称, 海岸保镳队/好国水师综开项目办公室于12月19日得到核准,最先制作尾艘新型极天宁静破冰巡查舰 (polar se…

" s# K! v; j/ b% z好国海岸保镳队公布新闻称, 海岸保镳队/好国水师综开项目办公室于12月19日得到核准,最先制作尾艘新型极天宁静破冰巡查舰 (polar security cutter,PSC)。
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早正在2023年8月,那艘重型极天破冰的启建船坞曾经最先为部门模块切割钢板,但曲到克日正式获批后,该项目才正式进进制作阶段。
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' K$ t: _; v; s* I  Z6 `, ?该船船主140米,宽28米,谦载排火量为23200吨,接纳柴电促进体系。可拆载186人,并装备一个年夜型航行船面,其船体基于“Polar 2”级破冰船设想。
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那艘PSC是好国五十多年去制作的尾艘重型极天破冰船,由位于稀西西比州的波林格稀西西比制船坞(Bollinger Mississippi Shipbuilding)卖力制作。该船坞是50多年去好国第一家也是独一一家设想战制作重型极天破冰船的船坞。8 S9 J3 g- k$ u( r+ L8 l" |2 f5 r

4 M9 W+ c& x) D0 T! f. U2 ]% j该核准包罗现在正正在举行或企图中的八个本型制作评价模块 (PFAU)。 所谓的PFAU是渐进式的“crawl-walk-run”要领,旨正在资助船坞正在齐速消费之前强化员工技术并革新制作工艺。海岸保镳队表现,PFAU流程为当局战制船坞做好了周全消费PSC的筹办,从而完成更准确、更具本钱效益战更牢靠的制作历程。
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3 K7 O2 j4 F9 x$ \好国海岸保镳队现在的极天破冰船队由一艘122米少的重型破冰船“Polar Star”1976年退役战一艘128米少的中型破冰船“Healy”1999年退役构成。为了提拔正在北极的影响力战施行使命才能,近来海岸保镳队借购置了一艘商用极天破冰船。0 f0 f* r0 ~4 k! e- Q% {* [
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3 P7 Z) ^) o& i  `0 P; b2 L2 j数据泉源:龙de船人 2 _( M( ]; H4 I; ?; g4 T
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美国海岸警卫队首艘新型极地安全破冰巡逻舰开工建造:美国海岸警卫队发布消息称, 海岸警卫队/美国海军综合项目办公室于12月19日获得批准,开始建造首艘新型极地安全破冰巡逻舰 (polar se…

" s# K! v; j/ b% z美国海岸警卫队发布消息称, 海岸警卫队/美国海军综合项目办公室于12月19日获得批准,开始建造首艘新型极地安全破冰巡逻舰 (polar security cutter,PSC)。
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早在2023年8月,这艘重型极地破冰船的承建船厂已经开始为部分模块切割钢板,但直到近日正式获批后,该项目才正式进入建造阶段。
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' K$ t: _; v; s* I  Z6 `, ?该船船长140米,宽28米,满载排水量为23200吨,采用柴电推进系统。可搭载186人,并配备一个大型飞行甲板,其船体基于“Polar 2”级破冰船设计。
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这艘PSC是美国五十多年来建造的首艘重型极地破冰船,由位于密西西比州的波林格密西西比造船厂(Bollinger Mississippi Shipbuilding)负责建造。该船厂是50多年来美国第一家也是唯一一家设计和建造重型极地破冰船的船厂。8 S9 J3 g- k$ u( r+ L8 l" |2 f5 r

4 M9 W+ c& x) D0 T! f. U2 ]% j该批准包括目前正在进行或计划中的八个原型制造评估模块 (PFAU)。 所谓的PFAU是渐进式的“crawl-walk-run”方法,旨在帮助船厂在全速生产之前强化员工技能并改进建造工艺。海岸警卫队表示,PFAU流程为政府和造船厂做好了全面生产PSC的准备,从而实现更精确、更具成本效益和更可靠的建造过程。
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3 K7 O2 j4 F9 x$ \美国海岸警卫队目前的极地破冰船队由一艘122米长的重型破冰船“Polar Star”1976年服役和一艘128米长的中型破冰船“Healy”1999年服役组成。为了提升在北极的影响力和执行任务能力,最近海岸警卫队还购买了一艘商用极地破冰船。0 f0 f* r0 ~4 k! e- Q% {* [
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3 P7 Z) ^) o& i  `0 P; b2 L2 j数据来源:龙de船人 2 _( M( ]; H4 I; ?; g4 T
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