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塞浦路斯Castor Maritime公司正在收购MPC Münchmeyer Petersen Capital(MPC Capital)的多数股权,将斥资1.93亿美元购入这家法兰克福上市公司74.09%的股份。6 h0 @$ R2 b5 _: u; S$ E* z! `
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- O6 o: b k4 ~该交易预计将于2024年12月完成。作为协议的一部分,Castor Maritime称还获得了一笔1亿美元的高级定期贷款和通过发行累积可转换优先股募集的5,000万美元。Castor Maritime首席执行官Petros Panagiotidis将在交易完成后被任命为公司董事会成员,接替即将卸任的PMC的Axel Schroeder。
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Castor Maritime拥有一支由13艘干散货和集装箱船组成的船队,总载货量为90万载重吨,包括4艘Kamsarmax散货船、5艘Panamax散货船、一艘Ultramax散货船、一艘1,850TEU集装箱船和两艘 2,700TEU集装箱船。该公司最近以1650万美元出售了其中一艘2005年建造的2,700TEU集装箱船。4 J. O9 O6 G( b+ h- Z/ q
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MPC Capital是一家投资和资产管理公司,专门从事海事和能源领域的基础设施项目,同时还是奥斯陆上市公司MPC Container Ships(MPCC)和MPC Energy Solutions的创始人和基石股东。此次收购将使Castor Maritime拥有MPCC的控制权,为其进入集装箱船市场提供强有力的支持。
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MPCC是一家中小型集装箱运力供应商,为包括Zim在内的客户提供区域内航线的固定费率租船服务。该公司目前拥有63艘船,总运力为147,196标准箱。MPC Container Ships还在增加新船,并参与在北海启动未来绿色航运的项目。
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值得一提的是,据11月份市场消息,MPCC与恒力重工签署了一份意向书,将订造2+2艘4350TEU集装箱船。新船采用传统船用燃料,单船价格在5900万美元至6000万美元之间,首批船预计2026年上半年交付。MPCC当时表示,一旦获得租船合同,订单就将确认。
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