[配套] 中船天津双燃料集装箱船LNG气体加注圆满完成 |
12月4日,中船天津为MSC地中海航运建造的16000TEU双燃料集装箱船首制船用时172小时顺利完成LNG燃料加注作业,填补了天津地区新造船LNG燃料加注的空白。 20241206082619976.png
! i7 d8 m! ~( L" V3 \8 w 4 m7 i3 f) @; G) F! ]7 C 据悉,该次LNG燃料加注采用了槽车加注方式,通过连接系统向船舶提供LNG燃料,具有机动性好、操作成本低的优点。该船加注作业总结吸取了大连造船加注经验,在大连造船船坞二部、设计院等部门的指导下,各小组在原加注程序基础上优化工艺技术,紧密协调各方施工人员,严格按照程序执行加注,确保LNG燃料加注作业安全可控。 ( Q, w% x2 H7 l- u; T, w- [/ ~1 c + L( Z4 g) U3 m+ m 20241206082904108.png
在全体作业人员的连续奋战下,罐内液氮排空、LNG置换、加注等工作顺利完成,从船岸加注管路连接到LNG加注结束共用时172小时,从LNG进舱到完成1525立方米LNG加注工作仅用31.5小时。加注作业过程中,同时进行了BOG压缩机、燃气模式下发电机以及锅炉的调试工作,为该船的“气试”赢得了宝贵的时间。8 O2 S! q. o+ e5 _. {5 z * G# R+ u; K) T0 x ]( R( F 此次LNG燃料加注的成功,展现了中船天津扎实的技术功底,为中船天津积累了丰富的LNG加注经验。下一步,中船天津将以此次LNG加注作业为契机,完善加注作业执行规范,为后续大批量承建LNG动力船提供有力保障。7 @* L& e5 v m; Q# K # C: @0 B5 ~1 _; v2 X4 B 数据来源:龙de船人 " P7 J y( D5 Q 买船、卖船、船舶买卖、船舶交易、船舶出售:4000马力全回转拖船,船舶交易,拖轮,全回转拖船) N' S$ W' g% C$ H 4000马力全回转拖船, - 出售:5060吨在航多用途货船 2008年10月浙江临海建造, || 下载 搜船APP 在线交易整理发布 |