| 韩华海洋推出标准化FPSO设计:韩华海洋的标准化浮式生产储油船(FPSO)预前端工程设计(pre-FEED)已获得美国船级社(ABS)和法国必维船级社(BV)的原则性批准(… |
9 Q3 l. t7 k) @. m. m8 }. s; q韩华海洋的标准化浮式生产储油船(FPSO)预前端工程设计(pre-FEED)已获得美国船级社(ABS)和法国必维船级社(BV)的原则性批准(AIP)。' o3 g" G6 v- a) d' m4 [
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该标准化FPSO长340米,宽62米,每日原油产量为19万桶,最大储油量达238万桶。该设计能够支撑重达5.5万吨、面积为17600平方米的原油和天然气生产设备上部模块。得益于其船体设计,该FPSO可连续在海上运营20年不回坞。" [( d% d1 V. n
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韩华海洋以开发适用于西非深海的标准FPSO为目标,于今年2月开始这项设计,并于8月完成。该公司认为,标准化概念将有助于提高其竞争力,因为这将缩短施工时间并降低成本。3 Z" S Y x6 h' ]# s0 c$ w
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韩华海洋的相关人士表示:“我们预计,对海洋设备的需求将继续稳步增长,尤其是在非洲和南美洲市场。我们将通过持续的技术创新和产品开发,不断加强我们在全球海洋工程领域的竞争力。”
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6 _9 c0 \& ]6 K; p5 W5 \据悉,韩华海洋的海洋业务部门正在寻求转型为浮式海洋生产设施和海洋可再生能源项目的工程、采购、施工、安装和运营解决方案提供商,旨在扩大海洋能源价值链。
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$ s0 B7 ~! j N7 {; }5 I+ p作为该扩张计划的一部分,韩华海洋最近提高了收购新加坡海工船厂Dyna-Mac的报价,该报价于9月首次公布。Dyna-Mac专门从事FPSO、浮式储卸油船(FSO)、FLNG以及浮式储存再气化装置(FSRU)等海上模块和装置的工程设计、采购、建造、陆上预调试和试运行。在将报价上涨11.67%后,Dyna-Mac的独立董事建议股东接受此价格,交易有望达成。3 `2 X8 Q3 G: j9 e# e( {
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2 m, ^% F' x8 L" @: z3 P数据来源:龙de船人
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