返回列表 发布新帖

[海工] 打破垄断,中交三航局完整自主知识产权装备在海南完成首秀

619 0
016 发表于 2024-10-27 17:39:07 | 查看全部 阅读模式
打破垄断,中交三航局完整自主知识产权装备在海南完成首秀:“54号机位导管架基础法兰面水平度千分之1.1,高程19.5米。”近日,随着项目测量主管报出一系列满足设计要求的现场测量数据,中交三航局拥有…

4 G3 G, Y- u6 [, _4 e3 O4 i“54号机位导管架基础法兰面水平度千分之1.1,高程19.5米。”近日,随着项目测量主管报出一系列满足设计要求的现场测量数据,中交三航局拥有完整自主知识产权的吸力桶沉贯成套装备,在大唐海南儋州120万千瓦海上风电项目完成首秀。至此,中交三航局成为国内首家完整掌握海上风电吸力桶基础负压沉贯技术与成套装备自主知识产权的施工总承包单位。8 Q/ L# Y/ U* n. i

- v1 E! j, w1 Z! l' H1 q' l! q

20241027173457498.jpg

20241027173457498.jpg
" K3 A; i6 y" e. W6 F0 |8 M

, ^# t5 O+ ]" J$ q: `$ D
7 l) k, d: t3 n* k7 _吸力桶——导管架基础可应用于深远海域,对沉贯设备能力、施工控制精度以及水下密封性的可靠性要求极高,目前国内海上风电桶式基础沉贯施工基本由2家专业公司垄断。# a( B' M3 C+ x

1 S0 K9 `( r* @9 O8 A作为海上风电施工龙头企业,中交三航局自2019年开始对桶式基础的施工关键技术和核心装备进行研发,并通过一系列理论研究和试验攻克了精准沉贯的控制技术。
% u7 h$ @; b& O' D5 T# h6 F& {( a
- h7 S% g" C9 J) g; a2024年年初开始,中交三航局研发团队依托大唐海南儋州120万千瓦海上风电项目进行沉贯设备设计、制造及调试,设备研制完成后立即应用于工程现场。面对仅有的3个月加工与调试期,由机械、测控、岩土、港工等专业人员组成的研发团队争分夺秒、迎难而上。
. r5 I: H/ v- u' y+ B! R# T3 ^) f3 v' G4 f. a* }, \# p
在一系列前期研究和设计的基础上,研发团队对水下密封舱的形式、尺寸、接口和安装开展了进一步优化和加工,利用专用水下密封接头实现了线缆和舱体的阻水密封,以保障吸力桶基础负压沉贯过程的稳定性和可靠性。优化后,设备最大工作水深可达100米。
. f/ T& I0 S$ a+ j5 F
$ {, b' U. b! x6 M) i5 J% @

20241027173710750.jpg

20241027173710750.jpg

- {, G0 g' y+ L, `# x
1 L$ K) c- ]6 {) C6 ~/ T
# H2 k0 _2 x8 \+ Z沉贯施工前,研发团队对沉贯阻力和内外压差等关键参数进行精准计算,确定每个机位的控制曲线。在沉贯过程中,团队则通过研发的控制系统按照设定的控制曲线动态调整管路阀门,实时采集压力、流量、桶体姿态等参数,对沉贯压力、下沉速率以及桶体水平度进行精准控制。
. D- `# t) _1 I; d# O
0 _* m5 X* S8 X) |( M' Q2 X继54号机位成功完成沉贯施工后,团队对53号机位沉贯工艺进一步优化,实现了每小时2米的沉贯速率。加之优化设计后的水下设备自动脱钩装置能够稳定而可靠地拆卸设备,大大提高了施工期间各机位间的衔接流畅度,仅在12小时之内,团队就完成了53号机位从导管架起吊到沉贯结束的施工全过程。. w) b2 h4 r2 F. K  p1 A2 A

( t* J' I7 Q; N/ o$ G1 _4 p本次自主研发沉贯装备的成功应用,实现了中交三航局在吸力桶—导管架基础施工技术领域的全过程自主可控,进一步证明了中交三航局在海上风电施工领域的雄厚实力。
  ~" P2 i! y2 q9 q+ R, q/ x) `9 C
' U8 [7 V2 b) ~- ~# s        
" [- I! ?% y3 k* s) z数据来源:龙de船人
" U; E- `: t) E7 q" f买船、卖船、船舶买卖、船舶交易、船舶出售:出售:5000吨在航干货船 双底双壳结构 2005年浙江建造,船舶交易,散货船,散货船
( v6 w- z! S! ]' V2 U出售:5000吨在航干货船 双底双壳结构 2005年浙江建造, - 出售4650吨散货船, || 下载 搜船APP 在线交易二手船舶

回复

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册会员

本版积分规则

关灯 在本版发帖
扫一扫添加微信客服
QQ客服返回顶部
快速回复 返回顶部 返回列表