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[配套] 世界首台高压直喷式氨双燃料发动机推出!

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hdship 发表于 2024-10-23 16:41:30 | 查看全部 阅读模式
世界首台高压直喷式氨双燃料发动机推出!:近日,韩国HD现代重工宣布,在其蔚山总部发动机技术中心完成了“HiMSEN氨双燃料发动机”(型号:H22CDF-LA)的型式认可试验。这是世…

7 H& a/ g" c% f近日,韩国HD现代重工宣布,在其蔚山总部发动机技术中心完成了“HiMSEN氨双燃料发动机”(型号:H22CDF-LA)的型式认可试验。这是世界上首款采用高压直喷式的氨双燃料发动机。
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$ u: X) l3 p, c1 h- e来自美国船级社(ABS)、挪威船级社(DNV)、英国劳氏船级社(LR)、法国必维船级社(BV)、意大利船级社(RINA)、日本船级社(NK)和韩国船级社(KR)在内的七家船级社代表见证了该试验。# C) @' J" j, [+ I

; W5 r6 _/ P4 l1 E8 c8 Q/ rHD现代重工表示,随着HiMSEN氨发动机型式认可获批,详细检查和合规性审查已经完成,该型发动机的商业化进程将正式启动。% X/ j/ I) o' F) ?* y  Q  R

3 j$ R$ b5 }; \, i# }' {据称,该型发动机不仅适用于氨气运输船,还适用于海上发电和推进。此外,HD现代重工还计划将该发动机投向陆上发电市场。
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% @  M/ J! o9 t3 y  x! [; C: U迄今为止,氨发动机主要基于“低压预混燃烧法”,即通过压缩将氨和空气混合后送入发动机燃烧室进行燃烧。HD现代重工新开发的“高压直喷法”可在发动机燃烧室内压缩空气,然后以高压喷射氨气进行燃烧。尽管该方式在输出效率、燃油效率以及减少二氧化氮等温室气体方面具有优势,但由于技术难度高,此前没有成功案例。
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在设置优化的燃料喷射时间和周期以最大限度提高燃烧效率的同时,HD现代重工还使用了选择性催化还原(SCR)系统,以尽量减少氮氧化物和未燃烧氨的排放。此外,由HD韩国造船海洋(HD现代重工的母公司)独立开发的集成式洗涤器已被广泛应用,可有效降低氨浓度。
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HD现代重工表示,“这款氨发动机的开发意义重大,将是我们引领市场的机会,同时扩展了我们的环保双燃料发动机产品线。我们致力于提升先进技术,力争在未来环保船舶市场中取得领先地位。”
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) z0 w7 _2 |1 I4 A数据来源:龙de船人
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