国内首艘甲醇双燃料大型箱船在扬州中远海运重工下水出坞

海内尾艘甲醇单燃料年夜型箱船正在扬州中近海运重工下火出坞:9月25日上午，扬州中近海运重工启建中近海运散运的尾造16000TEU系列甲醇单燃料散拆箱船N1071完成154次坞内乱吊假装业后，正在拖轮牵引…

+ ~' @* E2 L: U7 E9月25日上午，扬州中近海运重工启建中近海运散运的尾造16000TEU系列甲醇单燃料散拆箱船N1071完成154次坞内乱吊假装业后，正在拖轮牵引下靠泊正在该公司三号船埠，顺遂完成下火出坞。

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该系列尾造船N1071轮是海内第一艘甲醇单燃料年夜型箱船，是中近海运团体为知足绿色航运走廊需供，拆建绿色甲醇工业链的主要一环，也是努力适应绿色低碳智能航运生长新趋向，连续促进绿色船队建立的重面项目。

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- n9 H2 D1 b( J4 C% D( B; x9 ~
- L9 E2 A3 a& t0 x( O3 ~; E9 [  k该型船总少367米，型宽51米，最年夜拆箱量为16136标箱。设置国产WinGD环球尾台套甲醇单燃料主机，设置甲醇单燃料收机电、ALFALAVAL环球尾台套甲醇单燃料汽锅，同时装备甲醇燃料驳运及供应体系。船舶到达EEDI III能效目标，可淘汰响应总量约8.9%的碳排放，比IMO碳排放基准线低52.8%。
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N1071正在坞内乱拆载
N1071轮正在制作过程当中，扬州中近海运重工设想职员取ABS及CCS船级社配合钻研甲醇相干法例，完美了法例的施行尺度。同时总结甲醇相干设想履历13篇，甲醇相干发现专利受理凌驾30件，为该公司后绝甲醇单燃料新能源船舶制作积聚了富厚的理论履历。
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$ A- x- k8 y  |, E- g2 h7 c值得一提的是，扬州中近海运重工正在N1071轮初次使用了数字化试箱手艺。那一新手艺使用数据收罗装备对散拆箱船货舱拆箱体系举行丈量并建设数字模子，将物理空间货舱真体转化为数字空间的什物尺微暇战地位干系，使箱船试箱环节没有受气候、吊车费源及职员等身分的影响，经由过程盘算机硬件举行剖析，完成更粗准、快速、有用的粗度掌握。

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