盛航股份5500立方米半冷半压式LPG、NH3、VCM运输船投入营运

盛航股份5500立方米半冷半压式LPG、NH3、VCM运输船投入营运:8月26日晚间，南京盛航海运股份有限公司发布《关于5500m3半冷半压式LPG/NH3/VCM运输船建成投入营运的公告》。 公告披露，南京盛…

' d$ t% x' I+ V' m8月26日晚间，南京盛航海运股份有限公司发布《关于5500m3半冷半压式LPG/NH3/VCM运输船建成投入营运的公告》。

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公告披露，南京盛航海运股份有限公司（盛航股份）委托招商局金陵鼎衡船舶（扬州）有限公司（金陵鼎衡）建造的5500m³半冷半压式LPG、NH3、VCM运输船——“盛航永乐”，已在合同约定的交船时间竣工交付。盛航股份已办妥该船舶适航适货的全部法定证书，并申请获得由江苏省交通运输厅核发的《船舶营业运输证》，截至目前，船舶已正式投入运营。
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; H" v( x  R9 Q5 y- t- |& |根据公告，该船是盛航股份在液化气运输领域的首制船，船舶投入营运有利于拓宽公司高端液化气运输业务，并有效推动公司清洁能源水路运输业务的发展。
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, d7 Q$ y" U- a$ Z& s公告显示，“盛航永乐”轮于2024年4月15日建成，该船船长99.99米，船宽19.0米，总吨6524，载重吨4626.0吨。主机功率2500千瓦，水面以上最大高度29米。
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" w6 f1 \  a; e' ]9 X同时，该船为国内首制半冷半压式 LPG/NH /VCM运输船，按照国际无限航区标准设计，同时兼顾国内沿海及长江中下游航区航行要求，使得该船既可执行国际运输业务，又可完成内贸运输任务，具备内外贸兼营的能力。船舶货罐设计最低温度-48℃，设计压力 5barg，采用耐低温碳锰钢材料制成并外敷隔热层，安装有先进的低温无油货物制冷压缩机组和再液化系统，该船既可以装运低温液氨、低温丙烯、低温丙烷、低温丁二烯等低温货品，又可以装运 LPG、丁二烯、VCM等常温货品，具有较高的货品适应性和运营灵活性，能够有效满足客户对高端液化气运输船的运力需求。

$ z7 W8 Z# n* h* }完整公告链接
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数据来源：龙de船人
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