外包工人加班期间坠亡！韩华海洋再出致命事故

外包工人加班期间坠亡！韩华海洋再出致命事故:不到1个月，韩华海洋（原大宇造船海洋）再次发生重大生产安全事故。船厂安全警钟长鸣！ 韩联社消息，9月9日晚10点57分，一名40多岁的外包工…

不到1个月，韩华海洋（原大宇造船海洋）再次发生重大生产安全事故。船厂安全警钟长鸣！

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1 [' N% O% X0 v5 W, S7 R0 K$ J. w5 s韩联社消息，9月9日晚10点57分，一名40多岁的外包工人A某从韩华海洋巨济船厂在建集装箱船顶部约30米的高处坠落至船底。此次事故导致A某身受重伤，在心脏骤停的情况下被紧急送往医院，不幸的是，最终不治身亡。
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/ E" p4 P0 `6 C& h" H  m! J5 q据悉，A某就职于韩华海洋的一家外包企业，此次事故发生在A某夜间加班期间，此前他已完成白天的常规工作。

+ Z' L! A1 R& P! K( \报道称，此次发生坠亡事故的在建集装箱船两侧装有防止坠落的防护网，高度为1米。庆尚南道统营海上警察署表示：“为防止坠落，必须在船体结构上挂一个与安全带相连的挂钩，但有必要对此类安全措施是否妥善实施展开必要调查。”

有关劳工组织声称，此次坠亡事故是可以预防的，并指责韩华海洋并没有妥善进行安全管理。
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' e4 d1 |( f6 |) Q5 U3 N韩国金属工人工会巨济统营高城造船外包企业支部相关人员表示：“即使船舶两侧装有防坠网，也存在连接松散的问题，我们曾多次提出应该加高或加固防坠网，但船厂并没有任何改变。韩华海洋今年发生的爆炸、溺水、坠亡等重大事故都是该公司忽视安全造成的，因此必须承担责任并采取措施。”
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此次坠亡事故发生后，韩华海洋已取消原定于10日举行的下一代造船厂“pecial Ship Plant 4”的奠基仪式，以全力解决该事故。
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目前，韩华海洋已针对该事故发表道歉声明并表示：“我们向为公司发展而辛勤工作的工人、信任韩华海洋为其建造船舶的船东以及当地居民和公众鞠躬致歉。我们将在公司层面采取一切措施，加强安全措施，尽一切努力防止事故再次发生。”

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' X5 s, l- X2 j: f& @今年以来，韩华海洋已发生多起工业事故。1月12日下午3点19分左右，韩华海洋巨济船厂的一个生产车间发生爆炸事故，正在车间内进行打磨作业的一名28岁外包工人被爆炸冲击波抛出，送医后不治身亡；24日下午4时15分，一名31岁外包工人在韩华海洋巨济船厂潜水清除船体异物时被发现昏迷不醒，随后被送往医院进行抢救，但于当天下午5点宣告死亡。

6 k; ]4 h6 T9 F# k9 w  {. `8月19日下午1时58分左右，韩华海洋巨济船厂的一名外包企业油漆工人（60多岁）B某被发现昏迷在1号船坞一艘在建船的轮机舱附近，随后B某立即被送往医院救治，但不幸于当日下午3时15分因抢救无效宣告死亡。

: _8 O+ I: V3 x6 ?4 {; e今年早些时候，韩华海洋因违反《职业安全与健康法》，在韩国雇佣劳动部的一次特别检查后被处以超过1亿韩元（约合人民币53.1万元）的罚款。此后，韩华海洋接连发生死亡事故，该公司的安全管理体系运营被指出存在重大问题。

目前，韩国雇佣劳动部正在调查韩华海洋是否违反《职业安全和健康法》和《严重事故处罚法》。

今年上半年，包括韩华海洋在内的韩国主要船厂均在超负荷运营。今年上半年，韩华海洋设定产能为163.3万工时，实际运营产能为164.4万工时，船厂产能平均利用率为100.7%，较去年同期的96.8%有所提升。在此期间，韩华海洋商船产能为130万修正总吨，海工和特种船舶产能为3391工时，同比分别增长46.3%和42.2%。船厂产能利用率超过100%意味着船厂工人承担着超负荷工作量，加班情况增多。
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数据来源：龙de船人
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