18艘QC-Max型LNG运输船！空气润滑系统供应商确定

18艘QC-Max型LNG运输船！空气润滑系统供应商确定:英国海事清洁技术公司Silverstream Technologies披露，该公司已获得18艘27.1万立方米QC-Max型液化天然气（LN…

* A8 b' ^! o4 t" S. J9 |0 g& Q  a2 {英国海事清洁技术公司Silverstream Technologies披露，该公司已获得18艘27.1万立方米QC-Max型液化天然气（LNG）运输船空气润滑系统供应合同。

20240830093321116.png

& J( z7 ^- R$ A; I3 [" F
/ e, g9 y0 l+ W- o4 A- I
7 U4 I$ f  @1 C* {: G6 R据了解，Silverstream系统的工作原理是沿着船体平底安装空气释放装置（ARU），从而在船底形成均匀的微气泡地毯并覆盖整个船舶平底，这些大小均匀的微气泡不会融合或聚集，有助于减少船体与水之间的摩擦阻力，从而减少5-10%的平均净燃料消耗和相关温室气体排放。该技术同时适用于改装和新造船，船型涵盖集装箱船、LNG运输船、滚装船以及邮轮等。
0 g8 b# \$ t. N, v. b' |
) [+ Z, ~5 Y' {7 OSilverstream表示，在所有签约船舶的整个运营寿命期间，Silverstream系统可为其现有客户减少近50亿美元的燃料成本，并减少超过1900万吨的二氧化碳排放量。据称，该系统或将发挥三重作用，即降低油耗、减少排放并有可能降低合规成本。
6 P7 l0 v* n2 Q! s. l/ U
- D: x" V* [2 s据悉，上述18艘27.1万立方米QC-Max型LNG运输船由卡塔尔能源向中国船舶集团旗下沪东中华造船订购，订单总价值近60亿美元，单船造价约3.33亿美元。该系列订单中的8艘预计将于2028年和2029年交付，另外10艘预计将于2030年和2031年交付。18艘新船已全部签订租船合同。

该型QC-Max型LNG运输船是迄今为止全球最大的LNG运输船设计，总长344米，型宽53.6米，型深27.2米，设计吃水12米，采用双燃料低速机推进系统和NO96 Super+围护系统，其尺寸略小于卡塔尔能源Q-Max船（345米x53.8米x12米），可以正常停靠卡塔尔LNG码头。

. [: s$ }8 T6 G9 M9 Y9 E该型船采用采用5舱方案，尺度紧凑，舱容较常规17.4万立方米大型LNG运输船运载能力提升57%；采用多目标优化的双艉鳍线型，具有优异的快速性。搭载最新一代货物围护系统，蒸发率更低，吨海里货物运输能耗比17.4万立方米LNG运输船降低9.9%；液舱采用增强型绝缘模块，配置实时晃荡监测系统、船体配置应力监测和防碰撞系统，多重保障，具备航空级别的安全可靠性；配备强大的再液化系统和轴发反向助推系统，操控灵活；碳排放强度（CII）比17.4万立方米LNG运输船低23%，可以灵活匹配不同航线的各种运营区间；其多元化优化吃水和配载设计，可以通达全球各大洲70多个岸站，覆盖各大主流航线，具有卓越的船岸兼容性。
4 l" j+ T" [2 |6 d! j
' b# p, G7 m8 \9 S3 @5 P( ]        
6 U+ r: ^; ?7 f2 _" N+ p$ F6 y数据来源：龙de船人
0 b4 P2 D* f' |2 @4 h4 n买船、卖船、船舶买卖、船舶交易、船舶出售：出售2005年造3500吨散货船,船舶交易,散货船,散货船
出售2005年造3500吨散货船, - 出售2016年造2710吨集装箱船, || 下载 搜船APP 在线交易二手船舶