| 两方合作,旋筒风帆+航程优化!:英国风力推进技术公司Anemoi宣布,已与海事软件服务商NAPA签订协议,为其旋筒风帆用户提供气象导航和航程优化工具。 据悉,双方的合作将使… | & P b |( \. \3 {8 Y! \
英国风力推进技术公司Anemoi宣布,已与海事软件服务商NAPA签订协议,为其旋筒风帆用户提供气象导航和航程优化工具。
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+ y% ^$ y" h# C9 ~2 _& _据悉,双方的合作将使所有安装了Anemoi旋筒风帆的船舶都能访问关键的气象和航程优化数据,从而使船东和运营商能够选择航线,提高旋筒风帆性能,最大限度节省燃料和减少排放。
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根据协议条款,今后Anemoi销售的所有旋筒风帆(包括新建和改装),均可选装NAPA的航程优化软件。
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/ E! p* D/ R: h1 Y具体而言,NAPA航程优化软件可根据每艘船的三维性能模型(包括风帆配置)生成量身定制的航线建议,并通过整合气象导航、航线网络和港口数据,提出考虑了风速、波浪条件、洋流、水深和安全参数的航线建议。这种以数据为导向的方法便于船长选择合适的航行路线,使船上的旋筒风帆发挥最大效率。) @0 x- y4 r# I! T1 ?
% a o/ `/ P- Z/ n8 W* a( LAnemoi表示,为满足包括船舶能效设计指数(EEDI)、现有船舶能效指数(EEXI)和碳强度指标(CII)在内的国际减排目标,旋筒风帆技术作为一项重要的节能技术正受到越来越多船东的青睐。在风况良好的航线上,“Anemoi旋筒风帆已被证实可减少高达30%的碳排放”。% G9 C4 U+ w7 F0 u# f! t2 ]: ?# F1 E* I
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上个月,新加坡航运公司Berge Bulk的一艘38.8万载重吨矿砂船“Berge Neblina”号顺利安装了4个5米(直径)x35米(高度)的Anemoi旋筒风帆,启航前往巴西。据Berge Bulk称,安装风帆后有望减少8%的燃料消耗和碳排放。 f( e# I9 T i
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