| 山船重工一船试航一船命名:8月28日,山船重工为招商局能源运输股份有限公司旗下海宏轮船(香港)有限公司建造的首艘11.5万载重吨原油轮T110K-5号船出海试航。 据… | 9 q: V8 c6 f% d. v! W) z
8月28日,山船重工为招商局能源运输股份有限公司旗下海宏轮船(香港)有限公司建造的首艘11.5万载重吨原油轮T110K-5号船出海试航。 i' J$ } C H$ W( A
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据悉,招商局能源运输股份有限公司在山船重工共签订4艘11.5万载重吨阿芙拉型原油轮,T110K-5号船是山船重工已承接的4艘原油轮中的首制船,也是该公司迄今为止建造的载重吨位最大的原油轮。- b6 L# A0 H I# a0 ~
7 i6 t2 T* |6 P, N, w) A: V' |该船配备单机单桨驱动,货舱区为双壳、双底单甲板、纵骨架式结构,货舱可以装载超过80万桶原油产品,其操控性能、经济性能、节能绿色环保的性能均优于同类型船舶,具有较强的市场竞争力,该船入籍ABS船级社,挂利比里亚旗。+ [1 l; ~- `$ I: g8 t
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据了解,该船水下施工周期仅用69天,完成了货油泵透平安装,蝶阀调试,惰气调试,试航前生活区房间撕膜结束,主甲板露天甲板面漆结束等重难点工程,为后续交船创造有利条件。8 B- c ?* Y6 {
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同日,山船重工为国家能源集团建造的6.5万吨系列散货船的3号船(B65K-3)举行命名仪式。该船命名为“国家能源603”。8 N) |2 E4 @4 q2 G
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& f. t) n" J) f6 Q( V5 ~1 r6 q. Y$ X0 Q( F
4 V" h B3 }& m0 x) I. s& l该船总长约209.95米,型宽34.8 米,型深18米,设计吃水11.7米。船员定额22人,航速13节,续航力5000海里,可航行于国内近海航区及长江南京以下各港口,货舱舱容大,可满足绝大部分散装货品。船舶主尺度选取合理,型线优秀,船舶阻力小,油耗低于同类型船,经济性突出。采用MAN主机,满足2021版CSR规范要求,入CCS船级社,挂中国国旗,由上海船舶研究设计院设计。
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: C) y7 ]0 b* a! Q% H* U该船试航前完整性实现大幅提升,试航仅用67.5小时,主机运行48小时,报验用时46小时,所有试验项目均一次性通过。航速、油耗等船舶性能指标全部满足技术规格书要求,得到了船东、船检的一致好评。" Y9 G+ R) x% _/ j) x( m
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数据来源:龙de船人 5 z$ c+ m# q, Y( t
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