福船研究院自主设计15000吨多功能海缆施工船开工

福船研究院自主设计15000吨多功能海缆施工船开工:近日，福建船政旗下福船研究院为华夏金融租赁有限公司设计的15000吨级多功能海缆施工船顺利开工。该船是国内在建敷缆船中，载缆量最大的船型。 …

近日，福建船政旗下福船研究院为华夏金融租赁有限公司设计的15000吨级多功能海缆施工船顺利开工。该船是国内在建敷缆船中，载缆量最大的船型。
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; [7 N2 T+ `* y2 f( k0 H4 X% y( {该船由福船研究院自主研发设计，拥有15000吨的载缆能力，全长171米，宽38米，深12.8米，设计吃水深度7.2米，航速可达13节。该船不仅能够自主航行，还具备DP系统支持下的定向敷缆作业能力以及定点打捞和抢修等多功能作业能力，主要服务于我国沿海、近海以及深远海区域的风电场海缆铺设与安装工程，其综合性能在国内同类船舶中处于领先地位。
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2 f6 ^6 Q9 L# z) Q# R! b此外，该船未来还可应用于通信光电缆的敷设、海缆的远洋运输、岛屿供电以及风电场的运维服务等领域，展现了其在多样化作业施工方面的强大能力。
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数据来源：龙de船人
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