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[订单] 山东边检总站30米级执法艇“中国边检37301”成功试航

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sc1620985085 发表于 2024-5-2 17:26:31 | 查看全部 阅读模式
山东边检总站30米级法律艇“中国边检37301”乐成试航:克日,武汉设想研讨院设想的山东边检总站30米级法律艇“中国边检37301”乐成完成飞行实验,各项机能目标均到达设想请求。 该船总少35米…

% B( u' }+ c0 q* _0 @克日,武汉船舶设想研讨院设想的山东边检总站30米级法律艇“中国边检37301”乐成完成飞行实验,各项机能目标均到达设想请求。
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8 G" w1 g* X1 F0 U3 v/ j# @. n该船总少35米,型宽6.0米,型深3.2米,为单体、单船面、深V船型,主船体为钢量,船面室为铝量,接纳单机单桨曲线促进方法,试航航速25.5节,配有先辈的船载感知体系,次要用于我国内地海疆海上放哨、巡查及登船查抄等使命,重面攻击偷渡等立功举动。+ m" q  w0 j  u8 _( y$ }/ G

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数据泉源:龙de船人
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山东边检总站30米级执法艇“中国边检37301”成功试航:近日,武汉船舶设计研究院设计的山东边检总站30米级执法艇“中国边检37301”成功完成航行试验,各项性能指标均达到设计要求。 该船总长35米…

% B( u' }+ c0 q* _0 @近日,武汉船舶设计研究院设计的山东边检总站30米级执法艇“中国边检37301”成功完成航行试验,各项性能指标均达到设计要求。
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8 G" w1 g* X1 F0 U3 v/ j# @. n该船总长35米,型宽6.0米,型深3.2米,为单体、单甲板、深V船型,主船体为钢质,甲板室为铝质,采用双机双桨直线推进方式,试航航速25.5节,配有先进的船载感知系统,主要用于我国沿海海域海上巡查、巡逻及登船检查等任务,重点打击偷渡等犯罪行为。+ m" q  w0 j  u8 _( y$ }/ G

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数据来源:龙de船人
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