| 世界首艘CCUS液化二氧化碳运输船铺龙骨:10月7日,日本三菱造船下属的下关船厂为一艘液化二氧化碳(LCO2)运输示范试验船举行了龙骨铺设仪式。 该船船长72米,宽12.5米,储罐容… |
) `' A$ G$ E( r3 ^$ S% I10月7日,日本三菱造船下属的下关船厂为一艘液化二氧化碳(LCO2)运输示范试验船举行了龙骨铺设仪式。
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' \& g$ P0 R1 P/ n+ D- A# U 该船船长72米,宽12.5米,储罐容量1450立方米。+ k2 j/ C" }# X
$ W p1 Q# N# }4 P) L 该船船东为日本航运公司Sanyu Kisen,计划2023财年下半年完工交付,交付后将租给日本工程促进会(ENAA),以进行LCO2船舶运输技术的研发和示范测试。
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据三菱造船表示,尽管此前在欧洲和日本建造和运营了用于食品工业的LCO2运输船,但预计本艘新造船将成为世界上第一艘专门用于碳捕获,利用和储存(CCUS)的LCO2运输船。
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该船配备由ENAA研发的LCO2储罐系统,将用于日本新能源和工业技术开发组织(NEDO)推进的CCUS示范项目。
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" [* g4 w8 `! W9 v7 h& K3 F 该项目的另外三个合作伙伴,川崎汽船(K LINE),日本天然气公司(NGL)和御茶之水大学,将受ENAA委托进行船上运输LCO2的压力控制和稳定性研发并进行示范实验,以及开发和示范安全、低成本的二氧化碳运输技术。
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数据来源:龙de船人
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