Strategic Marine签订6+6艘船员转运船

Strategic Marine签订6+6艘船员转运船:近日，英国海上风电船船东/运营商Mainprize Offshore已与新加坡造船商Strategic Marine签订6+6艘船员转运船（…

近日，英国海上风电船船东/运营商Mainprize Offshore已与新加坡造船商Strategic Marine签订6+6艘船员转运船（CTV）建造谅解备忘录。

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# P" Z  z8 i! H6 A! ?5 Y在签署该谅解备忘录前，Strategic Marine已于6月初向Mainprize Offshore交付2艘船员转运船，将从今年7月起部署于欧洲水域，是Mainprize Offshore船队扩张计划的一部分。

+ m, L+ Y- S; _8 {9 \据悉，Strategic Marine刚刚向其交付的2艘船员转运船全长27米，采用Supa-SWATH双体船设计；配备两台Caterpillar C32B型发动机；前甲板载货能力有所提高，甲板载货面积达110平方米，载重量达30吨，可容纳3名船员和多达24名技术人员。
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  T4 t2 U4 C: ~1 o+ LStrategic Marine表示，Supa-SWATH双体船设计有助于提高船舶稳定性，使其非常适合恶劣海况作业，并使船东能够支持运输、海上支持和研究等更广泛的海上活动。

Mainprize Offshore主要在英国和欧洲地区运营船员转运船，并为海上风电场提供服务，其合作伙伴包括维斯塔斯、Vattenfall、Orsted和RWE等全球领先的海上风电企业。

: Q% n: W5 S7 T+ Z0 D本周二（6月11日），Strategic Marine还与PSA Marine旗下Ventus Marine签订4艘船员转运船建造合同，将为欧洲和亚洲地区海上风电行业提供服务。该系列CTV全长27米，由英国船舶设计公司BMT设计，计划于2024年底前交付。
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  v- `% I. ]9 p6 M今年早些时候，波兰国有企业Lotos Petrobaltic向Strategic Marine下单1艘船员转运船，预计将于2024年夏天完工，2024年9月初交付欧洲。
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