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[配套] MAN获全球首艘甲醇双燃料VLCC发动机订单

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ljs 发表于 2023-11-23 15:59:59 | 查看全部阅读模式

MAN获环球尾艘甲醇单燃料VLCC策动机定单:招商汽船已背德国策动机制作商曼恩能源处理计划（MAN Energy Solutions）订购一台MAN B&W 7G80ME-LGI…

招商汽船已背德国策动机制作商曼恩能源处理计划（MAN Energy Solutions）订购一台MAN B&W 7G80ME-LGIM策动机，将使用于环球尾艘30.6万载重吨甲醇单燃料动力超年夜型本油运输船（VLCC）。

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该型VLCC将由中国船舶团体年夜连制船启建，单船净船价1.08亿美圆，估计将于2025年末托付。年夜连制船团结中船商业已于本年9月15日取招商汽船签署制作条约。该船是年夜连制船自立研收的最新第八代VLCC船型，总少约333米、船宽60米，使用最新船型设想，综开机能更加优良，可以快速通航马六甲海峡，收缩营运周期，有用进步船舶运营服从；该船接纳绿色甲醇燃料做为船舶动力燃料，设想知足最新国际条约、标准战年夜油运公司请求，船舶能效设想指数提早到达EEDI第三阶段尺度；该船将配备海内自立研收的智能仄台、智能液货管控体系(DS-iCargo)等智能使用。

MAN Energy Solutions表现，ME-LGIM单燃料策动机既可使用甲醇燃料，也能够利用传统燃料。当利用绿色甲醇时，该策动机可为年夜型商船供给碳中战促进力。中国船舶重工团体柴油机有限公司（中国船柴）卖力制作MAN B&W 7G80ME-LGIM策动机，并装备MAN Energy Solutions得到专利的兴气鼓鼓再轮回（EGR）排放体系。

几个月前，招商局重工订背MAN Energy Solutions购了2+4台MAN B&W 7S60ME-LGIM策动机，用于为招商汽船订制的两艘9300车汽车战卡车运输船（PCTC）。该定单缔造了多项止业打破，那不只是 S60ME-LGIM型策动机的环球尾份定单，也是尾台用于PCTC的甲醇单燃料策动机，更是尾个由中国制作的甲醇策动机，划分将于2025年战2026年托付。随后，MAN Energy Solutions再次斩获新单，用于为上述两艘PCTC供给两台MAN B&W ME-LGIM策动机。

11月初，挪威航运战物流公司Wallenius Wilhelmsen背MAN Energy Solutions订购了四台甲醇单燃料船用策动机，将使用于4艘新建9350车PCTC。该系列船将由招商局金陵船舶（江苏）有限公司（金陵船坞）制作，尾批4艘新船企图于2026年中期最先托付。

MAN Energy Solutions表现，转用低碳燃料是现有船队脱碳的最有用路子，现在公司对甲醇策动机的爱好日趋增添。该公司远期扩展了甲醇策动机产物组开，其功率规模现已涵盖包罗VLCC正在内乱的一切年夜型商船使用。

数据泉源：龙de船人
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Sale of 12,000-ton bulk carriers, - 出卖2008年制4270吨集货船, || 下载搜船APP 正在线生意业务两脚船舶原文作者：ing="0" class="t_table" >

MAN获全球首艘甲醇双燃料VLCC发动机订单:招商轮船已向德国发动机制造商曼恩能源解决方案（MAN Energy Solutions）订购一台MAN B&W 7G80ME-LGI…

招商轮船已向德国发动机制造商曼恩能源解决方案（MAN Energy Solutions）订购一台MAN B&W 7G80ME-LGIM发动机，将应用于全球首艘30.6万载重吨甲醇双燃料动力超大型原油运输船（VLCC）。

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该型VLCC将由中国船舶集团大连造船承建，单船净船价1.08亿美元，预计将于2025年底交付。大连造船联合中船贸易已于今年9月15日与招商轮船签订建造合同。该船是大连造船自主研发的最新第八代VLCC船型，总长约333米、船宽60米，应用最新船型设计，综合性能更为优异，能够快速通航马六甲海峡，缩短营运周期，有效提高船舶运营效率；该船采用绿色甲醇燃料作为船舶动力燃料，设计满足最新国际公约、规范和大油运公司要求，船舶能效设计指数提前达到EEDI第三阶段标准；该船将装备国内自主研发的智能平台、智能液货管控系统(DS-iCargo)等智能应用。

MAN Energy Solutions表示，ME-LGIM双燃料发动机既可以使用甲醇燃料，也可以使用传统燃料。当使用绿色甲醇时，该发动机可为大型商船提供碳中和推进力。中国船舶重工集团柴油机有限公司（中国船柴）负责建造MAN B&W 7G80ME-LGIM发动机，并配备MAN Energy Solutions获得专利的废气再循环（EGR）排放系统。

几个月前，招商局重工订向MAN Energy Solutions购了2+4台MAN B&W 7S60ME-LGIM发动机，用于为招商轮船订造的两艘9300车汽车和卡车运输船（PCTC）。该订单创造了多项行业突破，这不仅是 S60ME-LGIM型发动机的全球首份订单，也是首台用于PCTC的甲醇双燃料发动机，更是首个由中国制造的甲醇发动机，分别将于2025年和2026年交付。随后，MAN Energy Solutions再次斩获新单，用于为上述两艘PCTC提供两台MAN B&W ME-LGIM发动机。

11月初，挪威航运和物流公司Wallenius Wilhelmsen向MAN Energy Solutions订购了四台甲醇双燃料船用发动机，将应用于4艘新建9350车PCTC。该系列船将由招商局金陵船舶（江苏）有限公司（金陵船厂）建造，首批4艘新船计划于2026年中期开始交付。

MAN Energy Solutions表示，转用低碳燃料是现有船队脱碳的最有效途径，目前公司对甲醇发动机的兴趣日益增加。该公司近期扩大了甲醇发动机产品组合，其功率范围现已涵盖包括VLCC在内的所有大型商船应用。

数据来源：龙de船人
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厦船重工承建的41000载重吨油化船（XSI501C）开工建造 12月27日，厦船重工承建的41000载重吨油化船XSI501C船正式开工建造。此次开工船是该系列船的第三艘，该系列船是船东公司为其客户专门打造的绿色环保船舶，旨在为其客户提供更加优质的服务。该船总长约199m 0 3022 outman2024-12-27#行业新闻中心
越南最大散货船交付 12月26日，越南Nam Trieu造船举行了65,000DWT散货船首制船的交付仪式，并签署了2艘65,000DWT散货船新船合同。该船命名为“Truong Minh”，是越南有史以来建造的最大散货船。该船全长199.99米，宽32.26米，于5 0 3013 qn17274440242024-12-29#行业新闻中心
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全国首批内河船舶碳减排量成功交易 12月27日，全国首批内河船舶碳普惠减排量在湖北碳排放权交易中心成功交易，是湖北落实双碳战略的又一具体实践，标志着湖北省交通领域碳减排和绿色智能船舶试点示范又迈出了关键一步，为湖北省在全国范围内示范探索 0 3002 uid-104332024-12-30#航运资讯
金航船舶承建江苏海事局80米海事趸船顺利下水 12月24日，湖南金航船舶制造有限公司承建江苏海事局80米海事趸船——“苏海事趸80号”顺利吉水。据了解，该型趸船共两艘，另一艘“苏海事趸507”也将在近期建成行河。这两艘趸船总长80，型宽15 m，型深2.5m， 0 2877 6512132024-12-27#行业新闻中心
中船澄西扬州承建全球最大吨位重吊船下水近日，由中船澄西扬州船舶有限公司建造的目前全球最大吨位重吊多用途船——“CSPC ARIES ”顺利下水。该船总长225米、型宽36米、型深21.05米，设计航速15.5节，载重吨84500吨。该船舶适应性强、装载效率高，能 0 2794 sc15870077462024-12-30#行业新闻中心
三方合作！实施基于3D模型的船舶设计审批流程法国船级社（BV）已与HD现代三湖和西门子数字工业软件公司（Siemens DISW）签署一份联合开发项目（JDP）协议，以利用Siemens DISW的NX CAD实施基于3D模型的船舶设计审批流程。该联合开发项目将为使用NX CAD创 0 2724 qn16847236782024-12-30#行业新闻中心
上海中远海运重工完成卓越轮第二批次6个模块吊装工程
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0 2703 pengshuqin2024-10-03#行业新闻中心
我国首个海洋油气装备制造“智能工厂”二期工程主体完工
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0 2659 sc16505206342024-08-24#行业新闻中心
编号 855 微信扫一下 :: 即可进入【搜船】小程序查看联系方式 :: 手机号 :: 电话号 :: [详细信息] 编号855 出售3500吨双壳散货船建造年份：2010年建造地址：中国航区:无限航区船级社:CCS检验船籍:巴拿 0 2594 qn17472672752025-12-25#散货船

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[配套] MAN获全球首艘甲醇双燃料VLCC发动机订单

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