新时代造船获2艘15.5万载重吨苏伊士型油轮订单

新时期制船获2艘15.5万载重吨苏伊士型油轮定单:希腊船王George Procopiou旗下油轮航运公司Dynacom Tankers Management再次重返新时期制船，正在其重大的订…

希腊船王George Procopiou旗下油轮航运公司Dynacom Tankers Management再次重返新时期制船，正在其重大的定单簿新删两艘苏伊士油轮定单。
& R# J. i1 X" @

20240222095242732.png

# B& o' B7 s9 B/ O- V! f- q* \据商业风新闻，Dynacom Tankers曾经背新时期制船下单订制两艘155000载重吨苏伊士型油轮，估计将于2027年托付。新船将利用传统燃料。
2 c9 K! [( l& ~- N' S
当前，新时期制船以其正在油轮制作市场的合作力，已成为Dynacom Tankers的尾选制船坞之一。本年1月中旬有新闻称，Dynacom Tankers已正在新时期制船下单订制6艘75000载重吨制品油轮。该笔定单早正在客岁下达，但此前已被公然。新船将接纳传统燃料，装备脱硫安装，企图于2026年至2027年间托付。

客岁7月，Dynacom Tankers背新时期制船下单订制4艘超年夜型本油运输船（VLCC），将于2025年下半年战2026年托付，单船制价1.15亿美圆。该系列VLCC将利用传统燃料运转，装备兴气鼓鼓洗濯体系EGCS，接纳液化自然气鼓鼓（LNG）战甲醇预留设想。
2 p: v2 S( g# E# H/ ]5 y5 Z# Z
4 s" m2 U3 `8 `# u! Z值得一提的是，上述两艘155000载重吨苏伊士型油轮是新时期制船本月公然的第两份新船定单。
% E# ?% ]0 }4 g3 T% L& {# `
7 P: a6 z3 n7 t$ v/ \上周，挪威船东Tor Olav Troim旗下英国公司Magni Partners颁布发表背新时期制船逃减订购两艘32万载重吨液化自然气鼓鼓（LNG）单燃料VLCC，使其正在该船坞的VLCC定单量删至4艘。两艘新删定单估计将于2027年下半年最先托付。逃减订购的两艘新船将装备单燃料策动机，可使用液化自然气鼓鼓战燃料油，每艘船的价钱为1.17亿美圆，另需付出1900万美圆的单燃料处理计划用度。
" \8 s0 O/ y; s' q. |8 N5 k/ b
+ D5 H8 s5 \3 W3 m% W3 T) R! b/ g做为油轮制作范畴的佼佼者，克推克森数据显现，新时期制船正在2023年启接的37艘新船定单所有为油船，客岁油船脚持定单量到达59艘，计170万改正总吨(CGT)，位居环球船坞第一。停止2023年12月31日，新时期制船正在脚定单101艘，计1327.37万载重吨，创下了该公司脚持定单的新下，定单企图排至2027年。2024年，新时期制船整年企图竣工托付船舶31艘，约392万载重吨。
+ R, ^1 _7 o8 y. b; K2 c) q6 T( M
        
数据泉源：龙de船人
购船、卖船、船舶生意、船舶生意业务、船舶出卖：1080吨干货船,船舶生意业务,集货船
5 b. L5 k+ w" U, n6 p# z8 e" ]1080吨干货船, - 出卖新制作8500吨集货船, || 下载 搜船APP 正在线生意业务两脚船舶 原文作者：ing="0" class="t_table" >