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[订单] 招商工业海门基地获1艘超大型电缆铺设船订单

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sc1608185234 发表于 2024-5-21 15:22:27 | 查看全部 阅读模式
招商产业海门基天获1艘超年夜型电缆展设定单:比利时Jan De Nul团体已订购一艘XL电缆展设船(CLV),新船是客岁背招商产业海门基天订购的“Fleeming Jenkin”号的姊…
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比利时Jan De Nul团体已订购一艘XL电缆展设船(CLV),新船是客岁背招商产业海门基天订购的“Fleeming Jenkin”号的姊妹船。据称,那是环球最年夜型电缆展设船。
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业界新闻,最新订购的新船一样由招商产业海门基天制作。取“Fleeming Jenkin”号一样,新船齐少215米,总电缆启载才能达28000吨,可以使用死物燃料战绿色甲醇做为动力。* m8 u& p, O3 d% q3 e' g

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该型电缆展设船由Jan De Nul自止设想,可以正在浅火战超深火域展设电缆,最深可达3000米,处置惩罚电缆张力可达150吨;将装备单排气鼓鼓过滤体系(超低排放船舶手艺,ULEV),该体系使用柴油微粒过滤器(DPF)战挑选性催化复原体系(SCR)来除排放物中下达99%的纳米微粒,以来除氮氧化物,并明显淘汰兴气鼓鼓净化物。
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Jan De Nul团体表现,经由过程装备甲醇单燃料策动机战ULEV体系,该系列船切合欧洲内乱河船舶第五阶段排放尺度和Euro 6氮气鼓鼓尺度,氮氧化物排放量明显低落。同时,船上装备的混淆动力体系将收机电取2.5 MWh电池战驱动手艺相联合,也有助于淘汰两氧化碳排放战劣化燃料利用。3 \( W4 _, c+ V

7 n, r5 S, A/ A+ z6 M. a据悉,“Fleeming Jenkin”号估计将于2026年托付,于2023年9月26日签署制船条约,该船以英国工程教传授Fleeming Jenkin(1833-1885)的名字定名,Fleeming Jenkin是海上电缆装置的前驱,主导了天下上第一条跨海电缆的展设。
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) E# P. f$ o7 W% \0 D/ u- F此前,Jan De Nul团体已投资制作“Voltaire”号战“Les Alizés”号自降式装置船,用于装置最新一代海优势机电组及其根底。现在,该团体的海上装置船队包罗5艘电缆展设船、2艘自降式装置船、3艘浮式起重船、5艘岩石装置船战2艘多功效船。
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招商工业海门基地获1艘超大型电缆铺设船订单:比利时Jan De Nul集团已订购一艘XL电缆铺设船(CLV),新船是去年向招商工业海门基地订购的“Fleeming Jenkin”号的姊…
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比利时Jan De Nul集团已订购一艘XL电缆铺设船(CLV),新船是去年向招商工业海门基地订购的“Fleeming Jenkin”号的姊妹船。据称,这是全球最大型电缆铺设船。
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业界消息,最新订购的新船同样由招商工业海门基地建造。与“Fleeming Jenkin”号一样,新船全长215米,总电缆承载能力达28000吨,可使用生物燃料和绿色甲醇作为动力。* m8 u& p, O3 d% q3 e' g

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该型电缆铺设船由Jan De Nul自行设计,能够在浅水和超深水域铺设电缆,最深可达3000米,处理电缆张力可达150吨;将配备双排气过滤系统(超低排放船舶技术,ULEV),该系统利用柴油微粒过滤器(DPF)和选择性催化还原系统(SCR)去除排放物中高达99%的纳米微粒,以去除氮氧化物,并显著减少废气污染物。
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Jan De Nul集团表示,通过配备甲醇双燃料发动机和ULEV系统,该系列船符合欧洲内河船舶第五阶段排放标准以及Euro 6氮气标准,氮氧化物排放量显著降低。同时,船上配备的混合动力系统将发电机与2.5 MWh电池和驱动技术相结合,也有助于减少二氧化碳排放和优化燃料使用。3 \( W4 _, c+ V

7 n, r5 S, A/ A+ z6 M. a据悉,“Fleeming Jenkin”号预计将于2026年交付,于2023年9月26日签订造船合同,该船以英国工程学教授Fleeming Jenkin(1833-1885)的名字命名,Fleeming Jenkin是海上电缆安装的先驱,主导了世界上第一条跨海电缆的铺设。
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) E# P. f$ o7 W% \0 D/ u- F此前,Jan De Nul集团已投资建造“Voltaire”号和“Les Alizés”号自升式安装船,用于安装最新一代海上风电机组及其基础。目前,该集团的海上安装船队包括5艘电缆铺设船、2艘自升式安装船、3艘浮式起重船、5艘岩石安装船和2艘多功能船。
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