| 氨裂解+氢燃料电池！使用于整排放商船:韩华陆地（Hanwha Ocean）、好国Amogy战韩华宇航（Hanwha Aerospace）颁布发表将展开互助，经由过程正在氨动力船舶上布置Am… |
, S6 E$ A( k) _# V2 b韩华陆地（Hanwha Ocean）、好国Amogy战韩华宇航（Hanwha Aerospace）颁布发表将展开互助，经由过程正在氨动力船舶上布置Amogy的整排放手艺，加快海运业的来碳化历程。
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5 Y" h" ~+ q6 W' A! v6 L韩华陆地已取Amogy签署条约，将购置包罗韩华宇航氢燃料电池正在内乱的Amogy氨电（ammonia-to-electrical）体系，三家公司将互助开辟一艘整碳氨动力商船，以“引发止业转型”。' t, b$ i9 k5 W9 s" P9 A% ^
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Amogy的氨电体系经由过程将液氨裂解成氢气鼓鼓，然后使用氢气鼓鼓取PEM燃料电池中的氧气鼓鼓发作电极反映发生电能，从而为船舶供给动力。燃料电池相较于通俗内乱燃机具有能量转换率下的特性。迄古为行，Amogy的氨电手艺已正在无人机、拖沓机战半挂卡车上获得考证。& [$ L" W4 H; W4 U9 J
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值得注重的是，韩华宇航的氢燃料电池体系将战Amogy的氨电体系散成，布置于韩华陆地研收的氨燃料船舶。经由过程对现有燃料电池体系举行沉量化战机能革新，韩华宇航正正在开辟下功率、下能量稀度的氢燃料电池。0 t& n0 V$ b1 X- g5 z" X7 Z, s/ O
+ M: T; E" Y1 D) Y* PAmogy尾席施行民Seonghoon Woo表现：“我们取韩华陆地战韩华宇航的互助证实了我们的配合信心，即以立异的气力处理一些最紧急的情况应战。经由过程将我们的氨电手艺取韩华陆地止业抢先的制船才能战韩华宇航的氢燃料电池体系专业手艺相联合，我们正正在为海事范畴的干净能源设定新尺度。”7 H: [* u( G4 j. H
2 e- }+ W4 u, g8 u6 i8 o4 P; c“氨是一种环保能源，正在贮存战运输圆里具有劣势，也是韩华陆地初创的海事脱碳处理计划的主要能源”，韩华陆地施行副总裁Hyoung Seog Kim表现：“经由过程此次互助，将Amogy的氨电体系战韩华宇航的氢燃料电池体系相联合，意味着我们背着越发可连续战碳中战的将来迈进了一年夜步。”4 L1 a) q9 k# i
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韩华宇航电子促进体系营业卖力人Seunghak Moon表现，“因为氢燃料电池体系取氨体系散成对船舶止业的脱碳相当主要，我们将经由过程取韩华陆地战 Amogy 的互助最年夜限度天施展协同效应。那项手艺能够正在海上运输的净整死态体系中施展主要感化”。% W R9 t% N# t
# _* E X! B" f据称，此次的互助无望带去庞大的情况效益，为淘汰海运业的碳脚印展现一个可扩大且有影响力的处理计划。氨做为整碳燃料，不只无望年夜幅淘汰温室气鼓鼓体排放，借将成为其他止业起劲完成可连续生长的灯塔。. Y4 t. W0 }7 G! D
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Amogy建立于2020年，其投资圆包罗亚马逊天气答应基金、浓马锡、SK Innovation、沙特阿好风险投资、三菱商事战AP Ventures等。没有暂前，Amogy取挪威环保船舶手艺公司Green Ships Invest签订了一份“创始性”的贸易条约，拟将10个200kW氨电体系使用于一艘82米的整碳电动仄台供给船（ePSV）。1 H, Y7 r, e" r# d/ `+ \, k+ i( V
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数据泉源：龙de船人
2 ~5 O2 D0 }1 e购船、卖船、船舶生意、船舶生意业务、船舶出卖：4450吨多用处船,船舶生意业务,集货船
; Y: m& f7 r; b5 e) o% { }8 n4450吨多用处船, - 出卖2011年制1800吨单壳货船, || 下载 搜船APP 正在线生意业务两脚船舶 原文作者：ing="0" class="t_table" > | | 氨裂解+氢燃料电池！应用于零排放商船:韩华海洋（Hanwha Ocean）、美国Amogy和韩华宇航（Hanwha Aerospace）宣布将开展合作，通过在氨动力船舶上部署Am… |
, S6 E$ A( k) _# V2 b韩华海洋 （Hanwha Ocean）、美国Amogy和韩华宇航 （Hanwha Aerospace）宣布将开展合作，通过在氨动力船舶上部署Amogy的零排放技术，加速海运业的去碳化进程。
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5 Y" h" ~+ q6 W' A! v6 L韩华海洋已与Amogy签订合同，将购买包括韩华宇航氢燃料电池在内的Amogy氨电 （ammonia-to-electrical）系统，三家公司将合作开发一艘零碳氨动力商船，以 “引领行业转型”。 ' t, b$ i9 k5 W9 s" P9 A% ^
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Amogy的氨电系统通过将液氨裂解成氢气，然后利用氢气与PEM燃料电池中的氧气发生电极反应产生电能，从而为船舶提供动力。燃料电池相较于普通内燃机拥有能量转换率高的特点。迄今为止，Amogy的氨电技术已在无人机、拖拉机和半挂卡车上得到验证。 & [$ L" W4 H; W4 U9 J
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值得注意的是，韩华宇航的氢燃料电池系统将和Amogy的氨电系统集成，部署于韩华海洋研发的氨燃料船舶。通过对现有燃料电池系统进行轻量化和性能改进，韩华宇航正在开发高功率、高能量密度的氢燃料电池。 0 t& n0 V$ b1 X- g5 z" X7 Z, s/ O
+ M: T; E" Y1 D) Y* PAmogy首席执行官Seonghoon Woo表示： “我们与韩华海洋和韩华宇航的合作证明了我们的共同信念，即以创新的力量解决一些最紧迫的环境挑战。通过将我们的氨电技术与韩华海洋行业领先的造船能力和韩华宇航的氢燃料电池系统专业技术相结合，我们正在为海事领域的清洁能源设定新标准。”7 H: [* u( G4 j. H
2 e- }+ W4 u, g8 u6 i8 o4 P; c“氨是一种环保能源，在储存和运输方面具有优势，也是韩华海洋首创的海事脱碳解决方案的重要能源”，韩华海洋执行副总裁Hyoung Seog Kim表示： “通过此次合作，将Amogy的氨电系统和韩华宇航的氢燃料电池系统相结合，意味着我们向着更加可持续和碳中和的未来迈进了一大步。”4 L1 a) q9 k# i
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韩华宇航电子推进系统业务负责人Seunghak Moon表示， “由于氢燃料电池系统与氨系统集成对船舶行业的脱碳至关重要，我们将通过与韩华海洋和 Amogy 的合作最大限度地发挥协同效应。这项技术可以在海上运输的净零生态系统中发挥重要作用”。 % W R9 t% N# t
# _* E X! B" f据称，此次的合作有望带来巨大的环境效益，为减少海运业的碳足迹展示一个可扩展且有影响力的解决方案。氨作为零碳燃料，不仅有望大幅减少温室气体排放，还将成为其他行业努力实现可持续发展的灯塔。 . Y4 t. W0 }7 G! D
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Amogy成立于2020年，其投资方包括亚马逊气候承诺基金、淡马锡、SK Innovation、沙特阿美风险投资、三菱商事和AP Ventures等。不久前，Amogy与挪威环保船舶技术公司Green Ships Invest签署了一份 “开创性”的商业合同，拟将10个200kW氨电系统应用于一艘82米的零碳电动平台 供应船 （ePSV）。 1 H, Y7 r, e" r# d/ `+ \, k+ i( V
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数据来源： 龙de船人
2 ~5 O2 D0 }1 e买船、卖船、 船舶买卖、船舶 交易、船舶 出售：4450吨 多用途船, 船舶交易, 散货船
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