[海工] 中海油服顺利完成“海葵一号”双船拖航任务 |
6月4号,由海洋石油691船和海洋石油683船组成的中海油服“拖航编队”,顺利完成“超级能源碗”——“海葵一号”从大屿山锚地至流花油田海域的拖航任务。 8 f$ M/ X ?; w( i- V- Y6 b: d+ ^ 20240605084416550.jpg
“海葵一号”是由我国自主设计建造的亚洲首艘圆筒型浮式生产储卸油装置(FPSO),它集原油生产、存储、外输等功能于一体,主甲板面积相当于13个标准篮球场,空船总重量相当于近4个埃菲尔铁塔,总重约3.6万吨,最大直径约90米,由近50万个零部件组成。7 `5 v8 b5 q/ ]1 i* {* T 据了解,接下来“海葵一号”将与亚洲第一深水导管架平台“海基二号”共同服役于我国首个深水油田——流花11-1油田,海洋石油691船和海洋石油683船将继续协助“海葵一号”进行限位作业。 数据来源:龙de船人 % e& T- w# V& M; x 买船、卖船、船舶买卖、船舶交易、船舶出售:180T渔船,船舶交易,油船/ Z$ D2 K3 N# j4 v' X 180T渔船, - 出售2009年4850吨多用途集装箱船, || 下载 搜船APP 在线交易整理发布 |