荷兰Royal Bodewes船厂获4艘甲醇预留自卸式散货船订单

荷兰Royal Bodewes船坞获4艘甲醇预留自卸式集货船定单:挪威航运公司Hagland Shipping已取荷兰Royal Bodewes船坞签署4艘50000载重吨甲醇预留（methanol-rea…

挪威航运公司Hagland Shipping已取荷兰Royal Bodewes船坞签署4艘50000载重吨甲醇预留（methanol-ready ）自卸式集货船制作条约。新船估计将于2025年最先托付。

4艘船总投资凌驾8亿挪威克朗（约开7560万美圆），单船制价约1890万美圆，是Hagland Shipping有史以去的最年夜投资。该项目已获得长途海运船队更新企图（fleet renewal program for shortsea shipping）的撑持。

5 w+ @$ Y  e3 f" U新船接纳多项立异手艺，装备将来可改拆为利用甲醇燃料的策动机，吊挂挪威国旗。相较于Hagland Shipping现有船队中最老旧的船舶，此次订购的新船估计将淘汰40-50%的两氧化碳排放量战90-95%的氮氧化物排放量。
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) _6 u; `% S& H# sRoyal Bodewes为Hagland Shipping制作的集货船 图源/Royal Bodewes民网
9 T( I9 F. g- X+ y2023年11月，Royal Bodewes船坞背Hagland Shipping托付3艘50000载重吨混淆动力集货船系列船的最初一艘，划分于2021年4月（2艘）战2022年3月（1艘）签署制船条约，总投资约为4.3亿挪威克朗。新船接纳电池混淆动力处理计划，知足IMO TIER III请求，将代替Hagland Shipping船队中接纳传统燃料的老旧船舶。
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据悉，Hagland Shipping旨正在经由过程淘汰当地战环球温室气鼓鼓体排放和低落乐音去完成更环保的长途海运。

据搜船定单库逃踪，那是Royal Bodewes船坞本年已公然的第两份新船定单。本年4月，芬兰航运公司Meriaura背该船坞订制2艘死物燃料动力Eco Trader型货船，估计划分将于2026年1月战12月托付。新船切合1A冰级尺度，载重量为6750吨，齐少105米，可使用由Meriaura子公司VG-Ecofuel消费的接纳质料造成的死物燃料。
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