| 文冲修造实现“双过半”,奋战“夏”半场:2024上半年,中国船舶集团旗下广船国际所属文冲修造深入践行“三赢”理念、聚焦价值创造,保持“拼”的状态,铆足“干”的劲头,开创“新”的局面… | ' j" s* r* r% g6 h! y+ Y
2024上半年,中国船舶集团旗下广船国际所属文冲修造深入践行“三赢”理念、聚焦价值创造,保持“拼”的状态,铆足“干”的劲头,开创“新”的局面,做出“实”的业绩,实现了“时间过半、任务过半”。工业总产值同比增长8.3%,利润总额同比增长35.1%,“双过半”成绩亮眼。
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, T7 `; y9 E' d8 R6 f- b5 i奋战“夏”半场,4天交5船/ V0 R3 T" V0 Q- G1 V/ }
/ G' D; E7 w% B1 z) E, A) L; P! E上半年,文冲修造推动经营承接多项指标再创新高。油气船承接同比增长252%,成功修理多艘LPG和VLGC,实现17.4万立方米No.96薄膜型LNG运输船修理零的突破。文冲修造整体效益持续提升。
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! t! f/ w3 ]9 \( c+ Q) r7月16至7月19日,文冲修造连续高质量修理完工交付“LNG运输船”“卡沃拉齐”“尼尔乔斯”“白马”“阿斯特里德”等5艘船舶。) ^. f2 P4 B& J+ u% ~- b% p6 C
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( I8 H- s( V9 J0 c/ R2 N rLNG项目组团队合影( e7 X% [; @" M" L- f
7月16日,文冲修造首次承接的薄膜型LNG运输船缓缓驶离码头,标志着项目按期保质完工交付,并获得船东及各第三方的好评。
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$ w8 U* u; `- h% ?0 ]- y+ F修理期间,文冲修造统筹安排,各生产及职能部门紧密协作,完成了液货舱的开舱、保护、密性试验及修复、封舱,近百个低温安全阀拆检,尾轴、车叶、舵机、侧推水线下设备修理等各项关键工程,确保了该船安全保质完工交付。5 \% U& Q( ^! r: `
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7月16日,文冲修造完工交付“白马”轮,并获船东感谢信。
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“白马”轮是一艘散货船,此次修理为15年特检,主要工程为主甲板面及货舱大量舾装件修理工程,货舱、船壳超水涂装等。8 U" y8 z P4 @, v# j2 W( l" L
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7月17日,文冲修造完工交付“尼尔乔斯”轮。2 a7 x: I/ Q/ e; u; o! d
7 O3 u+ g: u$ E0 u9 d- D“尼尔乔斯”轮是一艘散货船,本次修理是该轮建造完工后的第一次坞修。此次进厂修理工程覆盖了坞修、机电等多个关键领域,工程量大,修期紧张。整个修期,在文冲修造的精心策划与高效执行下,各项工程按照计划有条不紊进行,确保了该轮出坞后第二天即完工出厂。
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* j1 k8 a/ u/ w7 Z, b' `. S7月18日,文冲修造在工期不变、换板量临时增加2倍的情况下,按期完工交付散货船“卡沃拉齐”轮。
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5 J/ u3 f' R( c“阿斯特里德”是一艘LPG运输船,于6月23日进入文冲修造修理,7月19日完工出厂。主要完成了新加压载水处理系统,主、副机大修,尾轴出舱修理、尾轴承换新等工程。
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