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[订单] 新乐造船获1+2艘38000DWT甲醇预留水泥船订单

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uid-10591 发表于 2024-7-12 17:40:50 | 查看全部 阅读模式
新乐造船获1+2艘38000DWT甲醇预留水泥船订单:近日,全球最大水泥运输船船东NovaAlgoma Cement Carriers与中国宁波新乐造船签署1+2艘38000DWT甲醇预留水泥船…

5 p( w+ V: F) H# @近日,全球最大水泥运输船船东NovaAlgoma Cement Carriers与中国宁波新乐造船签署1+2艘38000DWT甲醇预留水泥船订单,预计将于2026年底交付。! F% ^' ?# W# s, ^+ R6 W* r; j: h
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! C  c6 ~: c: y" O0 k% d! p. E( u# Y该型船全长179.9米,宽31米,设计吃水9.5米,可使用甲醇双燃料,配备循环废热回收发电机组ORC-WHR,并增加了气泡降阻系统Air Lubrication system。6 c/ ^2 T' X& B# M1 v$ l. H* f

0 \  f- S) l" a& p! C/ K据介绍,NovaAlgoma Cement Carriers是由卢森堡Nova Marine Carriers SA(Nova)和加拿大Algoma Central Corporation(Algoma)成立的合资企业。NovaAlgoma由两支船队组成:NovaAlgoma水泥运输船(NACC)和NovaAlgoma近海运输船(NASC)
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% r' ^5 @" h; j( [) X: Q3 gNovaAlgoma船队大约由100艘船组成,包括自有船舶、定期租船和船舶管理。船东船队规模约为1500000载重吨。
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1 _' }5 ]4 c. b4 C; }5 G值得一提的是,NovaAlgoma Cement Carriers与宁波新乐造船已有20年的合作历史,曾先后在新乐造船下单建造48艘各类船舶。5 ~* M5 e* F$ n' ]$ `. B4 y
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* y) N3 a; I: y7 `% N1 i1 J3 Y上个月,新乐造船宣布与德国TB Marine-Hamburg GmbH成功签署8艘22000吨级IMO II类化学品船批量订单,预计将于2026年下半年开始陆续交付。订单价格暂未透露。
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该型22000吨级IMO II类化学品船由中船船舶设计研究中心有限公司与TB Marine合作研发,满足国际海事组织(IMO)和行业规范的严格标准,旨在满足全球化学品运输市场日益增长的需求。该船采用双燃料发动机,可以使用普通燃料或甲醇(预留),满足美国USCG要求。
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$ ^& \( {; |( r# J1 ~4 @! E) D( o& X官网显示,新乐造船是一家有着五十多年历史的造船企业。目前拥有5万吨级、3万吨级船坞各1座;万吨级船台2座,160米长3万吨舾装码头2座;700吨门吊1座(在建),200吨龙门吊2座,100吨门吊2座,32吨吊机8台;厂区内建筑总面积90000多平方米。
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数据来源:龙de船人
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