多圆互助!HD当代加速陆地转型:韩国最年夜制船团体HD当代正正在取航运公司战船级社互助,旨正在扩展海事野生智能(AI)手艺使用。 日前,HD当代团体制船营业中心控股公司HD韩国制… | ' w) l) t6 a/ e- v! W
韩国最年夜制船团体HD当代正正在取航运公司战船级社互助,旨正在扩展海事野生智能(AI)手艺使用。0 K3 @* `* ~! C9 b: D& m1 _4 E
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日前,HD当代团体制船营业中心控股公司HD韩国制船陆地取海运业综开处理计划联系关系公司HD Hyundai Marine Solutions、韩国泛洋海运(Pan Ocean)、韩国最年夜船舶治理公司POS SM和好国船级社(ABS)签订营业和谈,将野生智能处理计划使用于船舶宁静治理战碳加排。2 L: l5 q/ ^* t& z& H! y9 H# ^
! m+ L! B0 v0 g凭据和谈,正在船舶宁静圆里,将接纳HD Korea Shipbuilding & Marine Engineering开辟的“野生智能船舶宁静治理一揽子处理计划”(AI Onboard Safety Management Package Solution)。该计划由综开形态诊断处理计划(HiCBM)战综开宁静掌握处理计划(HiCAMS)构成,可及时诊断船舶要害装备形态,以资助防备变乱,并主动辨认紧迫情形战突收状态,从而做出快速呼应。) Y% v$ W* f$ R% [! e* c
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为此,互助同伴企图将“野生智能船舶宁静治理一揽子处理计划”使用于现在正正在HD当代重工制作的17.4万坐圆米液化自然气鼓鼓(LNG)运输船,以考证其有用性。该船由泛洋海运订购。5 u2 u$ Y* Y1 j/ O6 `- p7 w" L; @
& H }; ]! ^/ w5 z* \ q为淘汰碳排放,互助同伴借企图接纳HD Hyundai Marine Solution的Ocean Wise体系,那是一种“脱碳战经济运营处理计划”,经由过程积聚的年夜数据战野生智能算法,仅经由过程船舶地位疑息便能丈量战展望碳排放量,并供给最好飞行门路,从而最年夜限度天淘汰燃料耗损。
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泛洋海运企图使用Ocean Wise体系淘汰船舶运营过程当中发生的碳排放,进步船舶运营服从,低落OPEX本钱。 好国船级社将考证Oceanwise体系的牢靠性,并追求正在将来主动签收取该体系相干的核准文件,以丈量欧盟碳排放生意业务系统(EU ETS)所需的碳排放量。
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泛洋海运相干职员表现:“公司将竭尽所能使用野生智能手艺资助韩国海运业正在第四工业范畴确保环球合作力,并以环球尺度引发市场。”
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) ~% K5 R1 }4 i; jHD韩国制船陆地相干职员表现:“公司企图经由过程取韩国抢先船东、船舶运营商战威望船级社配合促进海事野生智能处理计划,完成HD当代所假想的陆地转型。”
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HD Hyundai Marine Solutions相干职员表现:“供给最好操纵指北的海事野生智能处理计划的主要性估计将持续增加。公司将经由过程那项营业和谈持续探究野生智能处理计划的供给渠讲。”
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6 |' z7 u- i& O2 @# q( v
/ w; Y7 V& l3 b# Y( G# F" J) }数据泉源:龙de船人
/ I/ ~4 m( g' @7 T* o购船、卖船、船舶生意、船舶生意业务、船舶出卖:8300集货船,船舶生意业务,集货船5 E$ M9 m; h4 j D/ q
8300集货船, - 出卖17000吨油船11年制, || 下载 搜船APP 正在线生意业务两脚船舶 原文作者:ing="0" class="t_table" > |
多方合作!HD现代加快海洋转型:韩国最大造船集团HD现代正在与航运公司和船级社合作,旨在扩大海事人工智能(AI)技术应用。 日前,HD现代集团造船业务中间控股公司HD韩国造… |
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韩国最大造船集团HD现代正在与航运公司和船级社合作,旨在扩大海事人工智能
(AI)技术应用。
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日前,HD现代集团造船业务中间控股公司HD韩国造船海洋与海运业综合解决方案关联公司HD Hyundai Marine Solutions、韩国泛洋海运
(Pan Ocean)、韩国最大船舶管理公司POS SM以及美国船级社
(ABS)签署业务协议,
将人工智能解决方案应用于船舶安全管理和碳减排。
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! m+ L! B0 v0 g根据协议,在船舶安全方面,将采用HD Korea Shipbuilding & Marine Engineering开发的
“人工智能船舶安全管理一揽子解决方案”(AI Onboard Safety Management Package Solution)。该方案由综合状态诊断解决方案
(HiCBM)和综合安全控制解决方案
(HiCAMS)组成,
可实时诊断船舶关键设备状态,以帮助预防事故,并自动识别紧急情况和突发状况,从而做出快速响应。
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为此,合作伙伴计划将
“人工智能船舶安全管理一揽子解决方案”应用于目前正在HD现代重工建造的17.4万立方米液化天然气
(LNG)运输船,以验证其有效性。该船由泛洋海运订购。
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& H }; ]! ^/ w5 z* \ q为减少碳排放,合作伙伴还计划采用HD Hyundai Marine Solution的Ocean Wise系统,这是一种
“脱碳和经济运营解决方案”,通过积累的大数据和人工智能算法,仅通过船舶位置信息便能测量和预测碳排放量,并提供最佳航行路线,从而最大限度地减少燃料消耗。
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泛洋海运计划应用Ocean Wise系统减少船舶运营过程中产生的碳排放,提高船舶运营效率,降低OPEX成本。 美国船级社将验证Oceanwise系统的可靠性,并寻求在未来自动签发与该系统相关的批准文件,以测量欧盟碳排放
交易体系
(EU ETS)所需的碳排放量。
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泛洋海运相关人员表示:
“公司将竭尽所能利用人工智能技术帮助韩国海运业在第四产业领域确保全球竞争力,并以全球标准引领市场。”
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) ~% K5 R1 }4 i; jHD韩国造船海洋相关人员表示:
“公司计划通过与韩国领先船东、船舶运营商和权威船级社共同推进海事人工智能解决方案,实现HD现代所设想的海洋转型。”
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HD Hyundai Marine Solutions相关人员表示:
“提供最佳操作指南的海事人工智能解决方案的重要性预计将继续增长。公司将通过这项业务协议继续探索人工智能解决方案的供应渠道。”
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6 |' z7 u- i& O2 @# q( v
/ w; Y7 V& l3 b# Y( G# F" J) }数据来源:
龙de船人
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