. v" H. a- W) }; n& Q& j近日,中国石油海洋工程公司在青岛海工基地,与项目总承包方美国麦克德莫特集团和青岛武船麦克德莫特海洋工程有限公司,签订卡塔尔Ruya导管架建造项目合同。这份合同仅前期项目金额就超1亿美元。这是迄今为止,中国石油集团最大的导管架建造项目。 # p0 e2 I" z0 l m) J 1 t5 W) o, G/ e$ ~7 k: {6 ]! j: b
20240619112740639.jpg
& ~% A6 u" g: j( Q, U + b$ @* p1 @4 ]0 F4 [6 i& t }3 F: w v2 X9 Z& T
导管架作为海洋石油平台的核心组成部分,其关键作用在于承载和传递来自平台各个部分的载荷。它不仅是一个坚固的钢制结构,更是海洋石油平台稳定立足于海底的基石。在卡塔尔Ruya项目中,导管架的建造规模令人瞩目,钢材加工总量超过6万吨,其中最大的单个构件重量接近万吨,充分展示了其庞大而复杂的工程规模。' I8 f0 U* [1 U7 m H' R& L. D
& d& j/ v5 f+ n/ O- c该项目以全球最高标准执行,其质量要求堪称苛刻,无论是工艺标准、精度控制,还是焊缝性能的测试频率和标准,均远超国内同类项目,堪称巨型钢结构领域的艺术精品。整个项目的建造周期长达四年,工作内容涉及从加工设计、辅材采办,到建造施工,再到装船和封船等一系列复杂而精细的工序。% }7 f3 B n9 g) h0 e: I
+ N% W; }2 y z G9 C" F
近年来,中国石油海洋工程公司的海工事业部始终坚持海陆并进的策略,追求油电产业的协同发展,同时积极拓展国际市场,力求业务多元化。通过不懈努力,该公司成功实现了从低端市场向高端市场的转型,由国内市场向国际市场的跨越。这次中标中东油气市场的重大项目,标志着公司首次跻身全球油气资源的关键区域,这是继北美LNG外输码头结构建造项目和埃克森美孚石脑油海管项目后,公司在国际市场上的又一次重大突破和实力的提升。目前,海洋工程公司正调动一切优势资源,全力以赴地进行项目前的各项准备,确保项目能够按时顺利启动。 ) r9 G& C5 } k6 A) d; r- _! m4 M5 j& a+ o: }! D* r' `
1 j0 S' y3 s. S/ S9 P0 L+ `/ h
数据来源:龙de船人 1 k1 I3 }; L! q6 s, w1 F7 }' r买船、卖船、船舶买卖、船舶交易、船舶出售:出售2008年造1250吨通舱货船,船舶交易,散货船,散货船( [8 k1 l- m# P% ?; \3 ?8 S 出售2008年造1250吨通舱货船, - 出售5000吨散货船, || 下载 搜船APP 在线交易二手船舶