亚洲首艘圆筒型“海上油气加工厂”抵达作业海域

亚洲首艘圆筒型“海上油气加工厂”抵达作业海域:5月29日，我国自主设计建造的亚洲首艘圆筒型“海上油气加工厂”“海葵一号”抵达流花11-1油田海域，为我国首个深水油田二次开发项目年内投产奠…

8 u/ r: C( U3 @* |8 `5月29日，我国自主设计建造的亚洲首艘圆筒型“海上油气加工厂”“海葵一号”抵达流花11-1油田海域，为我国首个深水油田二次开发项目年内投产奠定基础。

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“海葵一号”集原油生产、存储、外输等功能于一体，是世界上首个集成了海洋一体化监测系统数据集成平台、机械设备健康管理系统等多系统的“数智化”圆筒型浮式生产储卸油装置。

0 x- W) n1 ~" C+ m0 `; k( z包括船体和上部功能模块两部分总重近3.7万吨，相当于3万辆小汽车；主甲板面积相当于13个标准篮球场；高度接近30层楼。由近60万个零部件组成，最大储油量达6万吨，按照百年一遇恶劣海况进行设计，设计寿命30年，可连续在海上运行15年不回坞。
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. d% I# F, h: P: ]“海葵一号”于5月12日搭乘亚洲最大半潜运输船从山东青岛启运，拖航过程中先后穿越黄海、东海和台湾海峡，累计航程超1300海里。
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“海葵一号”运抵流花油田群海域后将通过12根长达2570米的系泊缆与提前布设于深海的锚腿进行连接，漂浮在水深324米的大海上工作，每天能处理约5600吨原油。

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据了解，流花油田在国内首创“深水导管架+圆筒型浮式生产储卸油装置”开发新模式，为我国深水油气田高效开发提供全新选择。

        
数据来源：龙de船人
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