今年第2艘！德国迈尔船厂获1艘邮轮订单

本年第2艘！德国迈我船坞获1艘邮轮定单:继时隔五年签署尾份新制船条约以后，环球最年夜邮轮公司嘉光阴团体再次重返德国制船商Meyer Werft订购邮轮。Meyer Werft船坞从属…

继时隔五年签署尾份新制船条约以后，环球最年夜邮轮公司嘉光阴团体再次重返德国制船商Meyer Werft订购邮轮。Meyer Werft船坞从属于德国迈我（Meyer）团体，次要以制作邮轮而著名。

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  L. a* a3 j7 W3 K6 p2 U图源/Meyer Werft船坞民网
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6 o; H6 k  g: e5 s4 j0 C) X4 G0 I, ^嘉光阴团体战德国迈我团体于3月26日颁布发表，单方已正式告竣和谈，将由德国迈我团体旗下Meyer Werft船坞为嘉光阴团体旗下嘉光阴邮轮公司制作一艘Excel级液化自然气鼓鼓（LNG）单燃料邮轮，估计将于2028年托付。

, Z) W6 u6 i3 ?! J$ |$ m最新定单与决于融资情形，将于本年早些时间完成，见效托付后将成为嘉光阴团体旗下四个邮轮品牌船队的第11艘Excel级邮轮，也是嘉光阴邮轮公司的第5艘邮轮。嘉光阴邮轮具有的5艘Excel级邮轮均由迈我团体旗下船坞制作，前三艘姊妹船“Mardi Gras”号（尾造船）、“Carnival Celebration”号和“Carnival Jubilee”号均已托付运营，并得到市场的强烈热闹回声。
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8 O2 T" ?6 Y2 {  Z  w本年2月中旬，嘉光阴团体曾经背Meyer Werft船坞下单订制一艘Excel级邮轮，估计将于2027年托付。那是嘉光阴团体2027年托付的独一一艘新制船，也是嘉光阴团体时隔五年去尾份新制船条约，标记着该团体少达五年的定单荒正式竣事。

最新订购的Excel级邮轮齐少344米，将取其姊妹船正在统一仄台制作，总吨位约为180000吨，可包容6400多名搭客战1800名海员，可使用LNG做为燃料。自2018年以去，德国迈我团体旗下Meyer Werft战Meyer Turku船坞已正在一个团结手艺仄台上为嘉光阴团体旗下的四家邮轮公司制作9艘LNG单燃料邮轮。

' v2 P+ S0 [# Y* F9 T! \- x- W% I疫情事后，嘉光阴团体的定单量已降至当代最低程度。正在2023年吸收“Seabourn Pursuit”号战“Carnival Jubilee”号以后，该公司现在只订购了“Sun Princess”号及其姊妹船“Star Princess”号（将于2025年托付）战Cunard的“Queen Anne”号（将于2024年托付）。跟着2023年邮轮预订量的微弱反弹，嘉光阴团体连续下单制作邮轮的新闻其实不不测。
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现在，Meyer Werft船坞借正在为迪士僧邮轮制作LNG单燃料邮轮，并于3月20日举办第3艘LNG单燃料邮轮“Disney Destiny”号的龙骨展设典礼。“Disney Destiny”号装备1250间客舱，总吨位约为144000吨，可包容约4000名搭客战1555名海员，企图于2025年托付，是同处于制作阶段的“Disney Treasure”号（估计将于本年托付）战已于2022托付的“Disney Wish”号的姊妹船。三艘邮轮所有由Meyer Werft船坞制作，接纳低排放LNG促进体系。

$ K  k. E2 A4 W+ X9 E7 C0 k5 w& x2 C停止现在，Meyer Werft船坞脚持定单包罗6艘邮轮、1艘研讨船战4座海上转换仄台的钢构造制作。
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