| 招商产业扬州金陵获2艘单燃料制品油轮:克日,瑞典航运公司Furetank颁布发表将再次背招商产业扬州金陵删订两艘Vinga系列单燃料制品油轮,以促进更新全部船队,加速完成环保目的。新… | % S @; u/ f n
克日,瑞典航运公司Furetank颁布发表将再次背招商产业扬州金陵删订两艘Vinga系列单燃料制品油轮,以促进更新全部船队,加速完成环保目的。新船企图于2026年年末战2027年头托付,定单代价还没有表露。
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最新订购的2艘新船是Vinga系列单燃料制品油轮中的第20艘战第21艘,将完整回Furetank Rederi AB一切。托付后,Furetank的船队将所有由经由环保磨练、均匀船龄为两年的顶级尺度船舶构成。那意味着Furetank船队中的一切船舶皆将接纳Vinga节能设想。) I6 H' ?" b* R( F4 ] A O
( C z/ e6 W# N7 q* Q跟着每艘新船的制作,船上的环保手艺也正在不停生长战完美。21艘新船将所有使用由瓦锡兰战Furetank配合开辟的甲烷走漏抑止手艺,即温室气鼓鼓体(GHG)加排计划战低背荷劣化计划,并将使用于Furetank的所有现有船舶。Furetank表现,经工场战船上测试,可淘汰45%-50%的甲烷走漏量。
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据悉,Vinga系列船舶为冰级(1A)17999载重吨制品油轮,由Furetank取FKAB Marine Design配合设想,齐少149米,宽22.8米,装备单燃料策动机和完美的岸电设备,可使用液化自然气鼓鼓(LNG)/液化沼气鼓鼓(LBG)或柴油运转。该型船接纳电池混淆处理计划战多项立异设想,可淘汰燃料战能源耗损,从而年夜幅低落两氧化碳、硫氧化物、氮氧化物战有害颗粒的排放量。
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该系列船专为北海战斯堪的纳维亚半岛的下强度、下请求商业而设想,很是合适知足欧洲对死物燃料战可再死质料日趋增加的需供。
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| 招商工业扬州金陵获2艘双燃料成品油轮:近日,瑞典航运公司Furetank宣布将再次向招商工业扬州金陵增订两艘Vinga系列双燃料成品油轮,以推进更新整个船队,加快实现环保目标。新… |
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近日,瑞典航运公司Furetank宣布将再次向招商工业扬州金陵增订两艘Vinga系列双燃料成品油轮,以推进更新整个船队,加快实现环保目标。新船计划于2026年年底和2027年初交付,订单价值尚未披露。
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最新订购的2艘新船是Vinga系列双燃料成品油轮中的第20艘和第21艘,将完全归Furetank Rederi AB所有。交付后,Furetank的船队将全部由经过环保检验、平均船龄为两年的顶级标准船舶组成。这意味着Furetank船队中的所有船舶都将采用Vinga节能设计。
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( C z/ e6 W# N7 q* Q随着每艘新船的建造,船上的环保技术也在不断发展和完善。21艘新船将全部应用由瓦锡兰和Furetank共同开发的甲烷泄漏抑制技术,即温室气体
(GHG)减排方案和低负荷优化方案,并将应用于Furetank的全部现有船舶。Furetank表示,经工厂和船上测试,可减少45%-50%的甲烷泄漏量。
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据悉,Vinga系列船舶为冰级
(1A)17999载重吨成品油轮,由Furetank与FKAB Marine Design共同设计,全长149米,宽22.8米,配备双燃料发动机以及完善的岸电设施,可以使用液化天然气
(LNG)/液化沼气
(LBG)或柴油运行。该型船采用电池混合解决方案和多项创新设计,可减少燃料和能源消耗,从而大幅降低二氧化碳、硫氧化物、氮氧化物和有害颗粒的排放量。
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该系列船专为北海和斯堪的纳维亚半岛的高强度、高要求贸易而设计,非常适合满足欧洲对生物燃料和可再生原料日益增长的需求。
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龙de船人 5 r! N3 L: D7 X- X: Q% U9 k7 Y" k
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