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    [配套] 吸力帆受青睐！eSAIL系统再获新单

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    sweet_smile 发表于 2023-12-20 15:10:07 | 查看全部 阅读模式
    吸力帆受喜爱！eSAIL体系再获新单:法国农业商止路易达孚公司（Louis Dreyfus Company，LDC）已取西班牙风力帮助体系开辟商bound4blue告竣和谈，将正在…
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    法国农业商止路易达孚公司（Louis Dreyfus Company，LDC）已取西班牙风力帮助体系开辟商bound4blue告竣和谈，将正在其租用的“MV Atlantic Orchard”号果汁运输船装置eSAIL®风力帮助促进体系。
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    “MV Atlantic Orchard”号由LDC租用并回Wisby Tankers一切，将减拆4套26米下的eSAIL®体系。bound4blue表现，SAIL®的装置企图于2024年举行，凭据船舶航路，估计每一年可淘汰最少10%的燃料耗损战两氧化碳排放量。4 p1 Q5 E/ N% O) A- q" Q. r6 x
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    eSAIL®体系基于称为吸力帆的风力帮助促进手艺，可年夜幅低落油耗战净化物排放。eSAIL®体系使用氛围动力教形状战智能吸力机造以进步促进服从，是传统帆的6～7倍。据称，吸力帆联合了传统刚性翼帆战旋翼帆（旋筒帆船）的长处，使得帆更小更沉，没有影响船舶的拆载才能。其尺微暇正在12米至36米，合用于油轮、集货船、滚拆船、游轮、渡轮战纯货船等种种船。$ g& _' j% l: S, \+ A
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    bound4blue相干职员表现：“此次取LDC签署eSAIL®体系改拆和谈，证实了bound4blue有才能为奇特船型供给效劳，并一定其手艺做为一种经由考证的燃料战加排遣决计划的成生性。我们正正在努力鞭策环球航运业的能源转型历程，以呼应国际海事构造到2050年温室气鼓鼓体排放目的。”9 X3 a6 H* ^# l2 P: x

    ! }5 [; }8 a6 Q4 |( E4 G早些时间，挪威船东Odfjell也颁布发表将正在一艘化教品船上装置bound4blue的eSAIL®体系，使其成为天下上第一艘使用那一打破性手艺的化教品船，企图于2024年完成装置。法国海运公司Louis Dreyfus Armateurs（LDA）也将正在其“Ville de Bordeaux”号滚拆船上使用bound4blue的eSAIL®体系。. g8 i6 ^4 ]; Z9 X5 a; v2 _
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    吸力帆受青睐！eSAIL系统再获新单:法国农业商行路易达孚公司（Louis Dreyfus Company，LDC）已与西班牙风力辅助系统开发商bound4blue达成协议，将在…
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    法国农业商行路易达孚公司（Louis Dreyfus Company，LDC）已与西班牙风力辅助系统开发商bound4blue达成协议，将在其租用的“MV Atlantic Orchard”号果汁运输船安装eSAIL®风力辅助推进系统。
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    “MV Atlantic Orchard”号由LDC租用并归Wisby Tankers所有，将加装4套26米高的eSAIL®系统。bound4blue表示，SAIL®的安装计划于2024年进行，根据船舶航线，预计每年可减少至少10%的燃料消耗和二氧化碳排放量。4 p1 Q5 E/ N% O) A- q" Q. r6 x
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    eSAIL®系统基于称为吸力帆的风力辅助推进技术，可大幅降低油耗和污染物排放。eSAIL®系统利用空气动力学外形和智能吸力机制以提高推进效率，是传统帆的6～7倍。据称，吸力帆结合了传统刚性翼帆和旋翼帆（旋筒风帆）的优点，使得帆更小更轻，不影响船舶的装载能力。其尺寸在12米至36米，适用于油轮、散货船、滚装船、游轮、渡轮和杂货船等各种船。$ g& _' j% l: S, \+ A
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    bound4blue相关人员表示：“此次与LDC签订eSAIL®系统改装协议，证明了bound4blue有能力为独特船型提供服务，并肯定其技术作为一种经过验证的燃料和减排解决方案的成熟性。我们正在积极推动全球航运业的能源转型进程，以响应国际海事组织到2050年温室气体排放目标。”9 X3 a6 H* ^# l2 P: x

    ! }5 [; }8 a6 Q4 |( E4 G早些时候，挪威船东Odfjell也宣布将在一艘化学品船上安装bound4blue的eSAIL®系统，使其成为世界上第一艘应用这一突破性技术的化学品船，计划于2024年完成安装。法国海运公司Louis Dreyfus Armateurs（LDA）也将在其“Ville de Bordeaux”号滚装船上应用bound4blue的eSAIL®系统。. g8 i6 ^4 ]; Z9 X5 a; v2 _
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